top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
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top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Quoi qu'on en dise, une bonne voiture, c'est une voiture bien motorisée. Mais attention, bien motorisé ne rime pas forcément avec puissance et performances. Si on attend d'une sportive que sa mécanique soit vivante, on souhaite avant-tout que le moteur d'un "vrai" 4x4 soit robuste et que celui qui propulse une limousine fasse preuve de velouté.
1 - Le Flat-Six Porsche :
Quel autre moteur que le Flat-Six d'une Porsche 911 ! Cette mécanique — dont la première mouture a été dévoilée en 1963 — offre un agrément et une sonorité hors du commun. Son image est au firmament.
2 - Un V8 américain :
Un gros V8 à carbu d'une muscle-car ricaine des années 60-70, que l'on aimerait faire rugir sous les fenêtres du Ministère de l'écologie.
3 - Le 6 en ligne béhème :
Le fameux 6 cylindres en ligne BMW. Un must d'équilibre et de musicalité, surtout lorsqu'il est accouplé à une bonne transmission manuelle.
4 - Le V6 Alfa :
Le timbre enivrant du V6 Alfa Romeo, avec une mention spéciale pour sa configuration 3,2 litres de 240 ch montée dans la GT, la dernière production d'Arese équipée d'un "vrai" moteur.
5 - Le V8 Rolls :
Le mythique V8 6 ¾ des Rolls Royce et Bentley… d'origine Buick. Le symbole du luxe britannique avait donc des origines moins aristocratiques !
6 - Tous les moteurs Ferrari :
N'importe quelle mécanique Ferrari, que soit le petit V6 de la Dino au monstrueux V12 de la 599 GTB. La firme de Maranello soigne non seulement les performances et la musicalité de ces moteurs, mais également l'esthétique.
7 - Le quatre à plat Cox :
Le quatre à plat de la Volkswagen Coccinelle. Ce moteur d'une fiabilité légendaire est aussi le plus produit au monde. Outre la bête à bon dieu, il a aussi propulsé sous des évolutions diverses les Combi, Type 3, Type 4, Porsche 356, Porsche 912 et 914...
8 - Le 6 en ligne Jeep :
Le grondement caractéristique du 6 cylindres en ligne 4,0 litres Jeep, le moteur américain le plus connu à l'étranger et notamment en France où il s'est vendu comme des petits pains sous le capot du Cherokee dans les années 80-90, malgré une vignette à 10.000 francs !
9 - La mécanique d'une Bugatti Veyron :
Le W16 8,0 litres à 4 turbo d'une Bugatti Veyron. Cette mécanique produite au compte-goutte est véritablement hors normes. Avec ses 1001 chevaux, elle offre à la supercar franco-italo-germanique des performances d'avion de chasse.
10 - Surtout pas de Diesel ! :
Pas de Diesel ? Tout à fait monsieur, car je n'aime pas les Diesel.
source: turbo.fr
1 - Le Flat-Six Porsche :
Quel autre moteur que le Flat-Six d'une Porsche 911 ! Cette mécanique — dont la première mouture a été dévoilée en 1963 — offre un agrément et une sonorité hors du commun. Son image est au firmament.
2 - Un V8 américain :
Un gros V8 à carbu d'une muscle-car ricaine des années 60-70, que l'on aimerait faire rugir sous les fenêtres du Ministère de l'écologie.
3 - Le 6 en ligne béhème :
Le fameux 6 cylindres en ligne BMW. Un must d'équilibre et de musicalité, surtout lorsqu'il est accouplé à une bonne transmission manuelle.
4 - Le V6 Alfa :
Le timbre enivrant du V6 Alfa Romeo, avec une mention spéciale pour sa configuration 3,2 litres de 240 ch montée dans la GT, la dernière production d'Arese équipée d'un "vrai" moteur.
5 - Le V8 Rolls :
Le mythique V8 6 ¾ des Rolls Royce et Bentley… d'origine Buick. Le symbole du luxe britannique avait donc des origines moins aristocratiques !
6 - Tous les moteurs Ferrari :
N'importe quelle mécanique Ferrari, que soit le petit V6 de la Dino au monstrueux V12 de la 599 GTB. La firme de Maranello soigne non seulement les performances et la musicalité de ces moteurs, mais également l'esthétique.
7 - Le quatre à plat Cox :
Le quatre à plat de la Volkswagen Coccinelle. Ce moteur d'une fiabilité légendaire est aussi le plus produit au monde. Outre la bête à bon dieu, il a aussi propulsé sous des évolutions diverses les Combi, Type 3, Type 4, Porsche 356, Porsche 912 et 914...
8 - Le 6 en ligne Jeep :
Le grondement caractéristique du 6 cylindres en ligne 4,0 litres Jeep, le moteur américain le plus connu à l'étranger et notamment en France où il s'est vendu comme des petits pains sous le capot du Cherokee dans les années 80-90, malgré une vignette à 10.000 francs !
9 - La mécanique d'une Bugatti Veyron :
Le W16 8,0 litres à 4 turbo d'une Bugatti Veyron. Cette mécanique produite au compte-goutte est véritablement hors normes. Avec ses 1001 chevaux, elle offre à la supercar franco-italo-germanique des performances d'avion de chasse.
10 - Surtout pas de Diesel ! :
Pas de Diesel ? Tout à fait monsieur, car je n'aime pas les Diesel.
source: turbo.fr
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Le V6 alfa c est le méme que celui de V-6 , il va etre tout content
Sinon je rajoute un diesel
le 3.0 D bi-turbo de BMW le fameux x35D
ca monte jusqu'a 300ch et 600NM :taré1:
Sinon je rajoute un diesel
le 3.0 D bi-turbo de BMW le fameux x35D
ca monte jusqu'a 300ch et 600NM :taré1:
Darkos- Le Parrain
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
lol mais il n'a pas marqué l'histoire le 3.0D bi-turbo
sinon le arèse (166) et le L6 (///M3) existent au fofo (mourad&ismail)
sinon le arèse (166) et le L6 (///M3) existent au fofo (mourad&ismail)
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Ils ont oublié le F20C de la S2000
Abdou- Pilote
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Et comment! sans oublier le flat twin de la 2cv que mon gd père réparait dans sa cuisine
nanku- Le Rebelle
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
oui le vtec de la S2000 aussi c'est le meilleur 2l atmo qui existe sur terre
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
medi a écrit:oui le vtec de la S2000 aussi c'est le meilleur 2l atmo qui existe sur terre
On va dire que c'est le 2L atmo qui a le plus de rendement sur terre. le meilleur ... je ne sais pas.
L'Arese
V-6- L'Italien
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
tu es content hein ?V-6 a écrit:medi a écrit:oui le vtec de la S2000 aussi c'est le meilleur 2l atmo qui existe sur terre
On va dire que c'est le 2L atmo qui a le plus de rendement sur terre. le meilleur ... je ne sais pas.
L'Arese
medi- Champion
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V-6- L'Italien
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
" surtout pas de diesel "
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Aucun moteur diesel ne marquera l'histoire ...
V-6- L'Italien
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
mais si le tédéhi
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Diesel? Vous voulez sans doute dire Merdafioul
nanku- Le Rebelle
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
lol les gars matk3awch on vous taquine le diesel est pratique mais l'essence est plaisant
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
+1 medi:l'essence est vraiment très plaisant, mais c'est pas pratique pour nos trajets quotidiens, contrairement au diesel, s'il n'y avait pas le diesel, mon père ne pourrait pas faire ses 250km/jour sur sa voituremedi a écrit:lol les gars matk3awch on vous taquine le diesel est pratique mais l'essence est plaisant
Aréna- L'Artiste
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
medi a écrit: mais si le tédéhi
il l'a déjà fait nommé moteur le plus endurant du MANS édition 2010
ALIEN- Pilote Pro
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Trop de bla bla demain f l COC nfariouha
Darkos- Le Parrain
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
tanjib le flat-six oun fariwha yalah
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Jib hta le round six si ça te plait yalah
ALIEN- Pilote Pro
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
ah bon vous sous-estimez le flat-six je vous rappelle que ça donne ça http://www.autotitre.com/fiche-technique/Porsche/Boxster/S/2000-2001
medi- Champion
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Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
medi, nkhaf 3lik men la G5 de mido et le petit taxi de darkos
Aréna- L'Artiste
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Date d'inscription : 03/08/2010
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Localisation : DTC
Voiture(s) : Citroën Xsara Picasso 2.0HDI
Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
avec une porsche boxter S ?? mais ça va pas !!!!!! quelle engin mazouteux pourra me stopper ??
medi- Champion
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Voiture(s) : VW Golf GTI 1.8t 20v
Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
Vous avez oublié le fameux V10 de la Mclaren F1 , qui à sa sortie avait atomiser tout ce qui roule , et aujourd'hui encore !
Le V10 des M5/M6 , les moteurs des lamborghini , les moteur Merco AMG ... et j'en passe des meilleurs
Le V10 des M5/M6 , les moteurs des lamborghini , les moteur Merco AMG ... et j'en passe des meilleurs
Didiss10- Pilote
- Messages : 119
Date d'inscription : 02/08/2010
Age : 34
Localisation : Casablanca
Voiture(s) : Toledo 90ch
Re: top 10 des moteurs qui ont marqué l'histoire
c'est turbo qui ont mis ce classement
medi- Champion
- Messages : 7024
Date d'inscription : 02/08/2010
Age : 36
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