Aston Martin V12 Zagato

Que les choses soient dites : Aston Martin annonce des débuts sur circuit pour la V12 Zagato. Mais ne soyez pas déçus, le constructeur a déjà déclaré que le feu vert a été donné pour la production d'une version homologuée pour la route.

Le constructeur britannique présentera sa dernière née au public à l'occasion du prochain Concours d'Elegance de Villa d'Este. D'ici là, il est l'heure pour nous d'en apprendre un peu plus sur cette voiture née du partenariat avec l'italien Zagato.

Côté look, la voiture est basé sur la V12 Vantage. La voiture a été développée pour célébrer les 50 ans de la première collaboration entre Zagato et Aston Martin qui avait donné naissance à la DB4 GT. Comme son ancêtre, ce modèle met l'accent sur l'amélioration des performances.

Sous le capot, le V12 développe pas moins de 510 chevaux ce qui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes. Le travail conjoint entre Marek Reichman, designer en chef chez Aston Martin, et Zagato a permis de limiter le poids de la voiture pour profiter au mieux de la puissance.

La V12 Zagato fera ses débuts en compétition lors de la VLN du Nürburgring qui dure quatre heures. A cette occasion, elle sera équipé d'un pack aérodynamique bien plus extrême. Ajoutons que deux exemplaires, dont l'un conduit par Ulrich Bez, participeront aux 24 Heures du Nürburgring à la fin du mois de juin.

Pour ce qui est de la version de série, il n'y a encore que peu d'informations. Ulrich Bez annonce une production limitée, sans donner de chiffre, et une commercialisation dès l'année prochaine. Si elle suit les traces des dernières collaborations, on peut s'attendre à 100 exemplaires à 230.000 euros l'unité !







source: http://www.turbo.fr/

les jantes en noir 7ssén

djAmine a écrit:les jantes en noir 7ssén

les autres ressemblent un peu au chintoc

chinwa

Un monstre à l'état pure
0 à 100 km/h en moins de quatre secondes, là je dis WOOOOW

Je suis d'accord pour les jantes, en noir c'est mieux, bp même
Une tueuse

pour les perf's elle doit faire mieux "normalement" !!

510cv c'est assez modeste pour un V12

+123548795123

Moi je pense qu'elle s éloigne un peu des codes stylistique Britishs, et je suis d accord aussi pour les jantes, les premieres c est du déjà vu et revu

Darkos a écrit:Moi je pense qu'elle s éloigne un peu des codes stylistique Britishs, et je suis d accord aussi pour les jantes, les premieres c est du déjà vu et revu

+1

La calendre avant n est pas tres jolie elle me rappel hadik la petite chinoise qui dont j ai oublié le nom

Elle s'éloigne de rien. V12 athmo c normal.

C'est quoi ce bruit de vieille tondeuse de gazon

Qu'estce que t'as contre elle? Elle a les échappement libre