BMW Zagato Coupé

Association étonnante que ce coupé, fabriqué pour le Concorso d'Eleganza Villa d'Este. BMW a fait appel au carrossier italien Zagato pour ce Z4 particulier, restant unique.



Conçu pour le concours d'Elegance de Villa d'Este, ce BMW Zagato coupé marie le premium conventionnaliste sportif à l'élégance sportive.


Union improbable

D'un côté le carrossier italien Zagato, habitué aux Aston Martin ou Alfa Romeo et ayant leur style particulier en présence depuis plus de 50 ans. De l'autre, la marque allemande BMW, haut de gamme conventionnel peu habitué à faire des folies. L'alliance entre les deux, que personne n'attendait, est le BMW Zagato Coupé, un Z4 transformé pour participer au Concorso d'Eleganza Villa d'Este s'étant tenu le week-end dernier.

Une auto qui a du nez

Effectivement, les narines de cette BMW Zagato, originellement mises en avant, sont davantage en valeur sur ce Coupé unique, dont le maillage est formé du Z du carrossier. Ce museau finissant le long capot s'avère plus musclé que le roadster, la découpe de pavillon respectant l'âme de l'artisan transalpin, le tout échouant sur une poupe très haute, où les optiques à diodes se dissimulent dans une partie vitrée. Le tout offre une BMW aussi sportive qu'élégante, mais aux traits indéniablement atypiques. On regrettera par contre l'habitacle peu différent du Z4, identique à l'exception de certains revêtements.



Et il roule !

Plus qu'un concept-car, cette création unique peut s'exercer sur les routes et pistes grâce à sa base de voiture de série, que l'on suspecte d'être la Z4 sDrive35is de 340 ch. BMW atteste que le Coupé Zagato a fait "belle figure à haute vitesse lors des tests sur la piste d'essais", le but est donc attient pour l'association des designers, le duo Adrian van Hooydonk - Karim Habib chez BMW et de Norihiko Harada chez Zagato, qui ont profilé l'engin comme un "concept à Vmax". Toutefois, le constructeur allemand respect vague, et n'annonce aucun chiffre précis.

Un essai qui n'aura pas de suite en série. Aimez-vous cette BMW Zagato Coupé ?



Source : www.tf1.fr/auto-moto - www.Dark-cars.over-blog.com

Enfin un Coupé BMW qui me plait bien

j'aime bien aussi sauf un peu la partie arrière !

Merci pour l'article Italomen
Elle a un charme cette Zagato, sauf un peu la partie arrière... Mais on finit par aimer ce qu'on n'aimait pas

Moi aussi j aime pas la partie arrière qui d'éloigne trop des codes stylistiques de la marque à l'hélice. Mais après tout c'est peut être l'effet recherché

Vue de coté, elle a une très belle ligne, un vrai GT de luxe, par contre les deux faces avant et arrière sont fades

Oui les amis, la face arrière a un style très radical, mais je le trouve bien original mais une question qui m'embete comment doit être l'ouverture de la malle arrière si elle dispose déjà d'une bien sur !

En cliquant sur le logo BMW ?

Oui tout a fait possible, mais je ne vois aucun décrochement, ni aucunes lignes d'une éventuelle portière... rien. pas vous ?

Oui c'est bizarre. Il se peut que la vitre du hayon s'ouvre seule ?
En tout cas impossible qu'elle n'ait pas de malle

ou comme sur une vévé, faut passer son pied en dessous du pc

J'ai jamais été fan du style Zagato

Moi ce que j'aime bien c'est le "bosselage" du toit.

C'est millimétré au centième au casques des occupants ! lors de circuit...

Merci Italomen pour l'article, elle vraiment super sauf que l'arrière je l'ai pas trop aprécié il aurait pu garder le même avec quelques modifs

Je t'en prie spooks

Merci Italomen pour l'article.



si tu veut mon avis sur cette coupé, je dirais que j'ai bien aimé le coté bmw, et bcp détesté le style zagato sur cette allmende.



Bmw a fait un mauvais choix, le résultat est clair : "A mon avis, cette BMW 'germano-italienne' est un echec au niveau stylistique - mise a aprt le capot allongé, les optiques avant purement bmw, le reste n'a rien avoir avec le style allmend."



l'arriere de la soi disant BMW, fait reference a certaine ex Mazda oubien ex Ford






j'aime pas


j'aime pas

Reste à la voir en directe.


une simple serie 1 purement BMW est nettement plus originale que ce coupé d'Z...
Dommage que nos chere italiens n'ont plus cette touche stylistique légendaire - ce qui explique bcp de chose.

+100000 Big, l'arrière je dirai moi une japs et non pas une allmende

l'arrire n'a rien d'une japonaise

waaaaaaaaaaahahahahahahaha

c'est vrai les japs font mieux que ça

dark-skyline a écrit: l'arrire n'a rien d'une japonaise

je sais ce que je dis, je te laisse le soin de compré tranquilement

1 - Toyota




2 - Honda NSX




3- Civic




4 - une mazda :




5 - une autre




....
...




illa akhirih

waaaaaaaaaaahahahahahahaha

et bien sur toute ses japonaises son plus belle qu'une bmw ..