[ruohca] Gpunto 1.3L 16V Multijet Racing 90cv

Ta Punto a encore du potentiel inexploitable, attends que le moteur se libère plus.

Si tu gagne au lotto tu changera complètement de choix, une 308 te paraîtra aussi futile qu'une bicyclette

ruohca a écrit:j'ai conduit une peugeot 308 1.6 HDI 105 cv pendant toute une journée aujourdhui
et franchement ca na rien avoir avec ma punto
j'ai trouvé cette voiture tres tres nerveuse (Reprises en charge) ,
habitacle spacieux , siege tres confortable ,tenue de route extraordinaire !
tot ou tard je finirais par changer de voiture => attendez que je gagne au loto

là tu viens de flinguer 2-3 talibans fiat d'un coup
Ps: t'as laissé 5 chevaux se reposer , 1.6 HDI fait 92/110cv

là tu viens de flinguer 2-3 talibans fiat d'un coup ???????
je comprends pas ta phrase , si tu peux reformuler autrement stp
Je suis de la vieille école

non parce que je défends les francaises, PSA en particulier (il faut dire qu'il y en a pas bcp au maroc), souvent pas cléments envers les francaises, donc j'aime ce genre de commentaire, là ça tombe sur fiat mais j'aurai fait la même remarque sur une autre marque

Zaka-Ziko a écrit:

ruohca a écrit:j'ai conduit une peugeot 308 1.6 HDI 105 cv pendant toute une journée aujourdhui
et franchement ca na rien avoir avec ma punto
j'ai trouvé cette voiture tres tres nerveuse (Reprises en charge) ,
habitacle spacieux , siege tres confortable ,tenue de route extraordinaire !
tot ou tard je finirais par changer de voiture => attendez que je gagne au loto

là tu viens de flinguer 2-3 talibans fiat d'un coup
Ps: t'as laissé 5 chevaux se reposer , 1.6 HDI fait 92/110cv

C'est une 110cv et je confirme tes avis sur la 308

Merci pour L'info Nounou

Zaka-Ziko a écrit:

ruohca a écrit:j'ai conduit une peugeot 308 1.6 HDI 105 cv pendant toute une journée aujourdhui
et franchement ca na rien avoir avec ma punto
j'ai trouvé cette voiture tres tres nerveuse (Reprises en charge) ,
habitacle spacieux , siege tres confortable ,tenue de route extraordinaire !
tot ou tard je finirais par changer de voiture => attendez que je gagne au loto

là tu viens de flinguer 2-3 talibans fiat d'un coup
Ps: t'as laissé 5 chevaux se reposer , 1.6 HDI fait 92/110cv

Excuse moi Zak mais ajab G-Punto l'308 pour faire un comparatif !
@ Amine: Taliban = fanatique de marque.

La rivale italienne de la pigeot 308 c'est la Fiat Bravo. D'ailleur je pense que nos amis italien ne vont pas tardé à nous sortir la nouvelle Bravo (le modèle actuel de la Bravo est supérieur à la 308 sur tous les côtés - dommage pas de motorisation sous la barre des 8 CV) mais bravo quand même à cette firme pour ses efforts stylistique, ses motorisations et sa compétitivité sur ce segement.

Big Bssiyess a écrit:

Zaka-Ziko a écrit:

ruohca a écrit:j'ai conduit une peugeot 308 1.6 HDI 105 cv pendant toute une journée aujourdhui
et franchement ca na rien avoir avec ma punto
j'ai trouvé cette voiture tres tres nerveuse (Reprises en charge) ,
habitacle spacieux , siege tres confortable ,tenue de route extraordinaire !
tot ou tard je finirais par changer de voiture => attendez que je gagne au loto

là tu viens de flinguer 2-3 talibans fiat d'un coup
Ps: t'as laissé 5 chevaux se reposer , 1.6 HDI fait 92/110cv

Excuse moi Zak mais ajab G-Punto l'308 pour faire un comparatif !
@ Amine: Taliban = fanatique de marque.

La rivale italienne de la pigeot 308 c'est la Fiat Bravo. D'ailleur je pense que nos amis italien ne vont pas tardé à nous sortir la nouvelle Bravo (le modèle actuel de la Bravo est supérieur à la 308 sur tous les côtés - dommage pas de motorisation sous la barre des 8 CV) mais bravo quand même à cette firme pour ses efforts stylistique, ses motorisations et sa compétitivité sur ce segement.

Si la fiat bravo est supérieur à la 308 sur tous les côtés pourquoi elle n'est pas autant demandée au marché que la 308?

Ta réponse est entre les lignes cherche bien.

J'aime pas chercher les réponses entre les lignes je préfère des réponses claires et directs

elle a 8cv fiscaux. sa paperasse est plus cher que celle de la 308, en plus du prix de vente qui est aussi supérieur

elle fait 6 cv la bravo( 1.6 M-jet) pour le prix c'est kif kif, la version huppée de la bravo culmine à 24u mais avec plus d'options que la 308.
perso j'aime aussi la bravo, surtt son physique

Zaka-Ziko a écrit:elle fait 6 cv la bravo( 1.6 M-jet) pour le prix c'est kif kif, la version huppée de la bravo culmine à 24u mais avec plus d'options que la 308.
perso j'aime aussi la bravo, surtt son physique

La bravo au Maroc a 8cv fiscaux

le 1.6 a remplacé le 1.9

seule la motorisation 1.9 M-Jet en disel qui est commercialsé au maroc

SOURCE :
http://www.wandaloo.com/Voiture-Neuve-Fiche-Modele.php?idm=16&ido=185

Zaka-Ziko a écrit:le 1.6 a remplacé le 1.9

oui, +1, sur catalogue ils ont remplacé le 1.9 par le 1.6JTDm en 105 ou 120cv. sauf que cette motorisation, jusqu'à septembre, elle n'était pas dispo.

Dites-moi mes amis :
Combien va me couter le KIT BI-XENON 6000k ou 8000K si je voudrais l'installer sur ma voiture ?

Ça dépend de ton type d'ampoules et de la qualitäy que tu veux...

j'ai jamais de ma vie installer de kit bi xenon , a vrai dire je ne m y connais pas en marques et qualités d'ampoules

En fait, tu dois d'abord connaitre le type d'ampoules qui vont sur ta GP. Pour faire, tu peux utiliser le site OSCARO par exemple. En plus, il est intéressant parce qu'il te donnera tout genre de références de pièces utilisées sur ta voiture.
Après avoir vérifié le type d'ampoules que tu as (par exemple H7), on pourrait te guider dans ton choix, sachant que des types d'ampoules sont plus chers que d'autres. Venons en aux kits, ça doit être aussi la même chose. Le prix du kit, dépend non seulement de sa qualité mais aussi des ampoules employées, types de ballasts tout ça...
Attends demain, les pro des montages tout ça pourrons t'en informer...
Que la connaissance des experts de BG soit avec toi.

Il semble que le type d'ampoule de ta GP est en H4, la seule ampoule fait office à la fois de feux de croisement et feux de route.

L'éclairage de ta GP est pluSS qu'excellent, le faisceau est très large et la conduite de nuit est hyper sécurisante, surtout que tes optiques sont neufs.

A mon avis, le fait de passer comme ça en xénon, tu te retrouveras avec un éclairage, certes puissant, mais le faisceau va être dispersé, pas joli joli du tout. Le faisceau, tu devra le rabaisser un peu (par rapport à l'origine) pour éviter les appels de phare des usagers de la route en face que tu risques de déranger.

Mais pour répondre à ta question, il te faudra un kit xénon avec ampoule H4. le coût peut varier de 600 Dh pour un kit Bosch made in china à 3000 Dh pour un kit Hella ou philips ou valeo de bonne facture.

Pour optimiser ton éclairage, tout en restant en ampoule halogène, tu peux te diriger vers une ampoule dite haute performance comme la Philips Xtreme white par exemple.

moi j'ai un kit bi-xenon philips 8000K 55W je l'ai payé a 650 DH mais rien a voir avec les halogénes

Philips chinois ?

sur les ballasts il ya made in germany o lahoa3lam