[djAmine] BMW E36 325 TDS 143cv

Déjà V6 merci, et pour le moteur c'est un M51 donc 2.5tds et non pas TD
Sinon, j'ai pu comprendre que le bloc moteur des M51supporte jusqu'à 1,4bar sans pb mais pas plus !!!! Et du coup je doute le fait de changer le turbo soi une bonne solution, mais plutôt s'attaquer a la reprog de la cartographie d'injection.... A suivre.


@sami: la 525 tds c une E34 ou E39?? et donne moi STP plus d détails

525TDS E39 !

L'ami m'a changé le turbo par un autre plus gros ! Et il ma augmenté la pression de Turbo par régulateur ! Aprés il ma mis un truc d'electronique ! Déja comme ça je suis très satisfait ! Il ma dis qu'il pourra me refaire la reprog !

Darha 7ta lwahed Golf 4 V6 avec un G60 !

DJ amine , ont turbo dorigine soufle a 1.1 bar et tu peu aller max a 1.3 bar car sinon faut rentrer dans les modif plus serieuse ....
A ta place voila coment je vais proceder

1, Pompe gazoil haut debit
2,injecteur haut debit (si possible)
3,legere augmentation de pression du turbo via le vis de la wasgate

voili voilou , je peux taider sur quoi que ce soit

Aparement c'est toi qui a compri et qui sait rabatu sur le diesel en fin de combat

Je voulais dire un jour tu comprendras que j'appelle tous les diesels modernes TD et que par la même occasion je ne blaire pas le diesel ... aussi puissant puisse t-il être.

Mais je vais pas faire l'impoli là et polluer son topic avec mes pensées extravagantes sur le carbu gras

Pour ma part ....pas le choix hélas et ce pour au moins deux raisons
Ni le budget pour accéder une motorisation essence (6 cylindres) ni les frais d'exploitation ... surtout frais carburant parce que ça suce un camion essence ...

Fin HS

Vessis rak 3alam

Ghir je te taquine khali

Sur les E36, une TD c un 115cv sans intercooler, alors que sur les TDS, ya l'échangeur air/air plus augmentation du débit de turbo a 1,1b, du coup, tu te retrouve avec 143cv stock.

Sinn, a mon niveau de comprehension actuel, j'aime bien appeler chaque motorisation par son nom (crdi, tsi, xd,.....) tt simplement, que ça soit essence ou diesel.

hhhh oui oui mais chez véssix tout les moteur merdafioul actuels s'appellent TD ( Turbo Diesel )

merdafioul
je présume l'essence c'est le carburant noble

LeOniss a écrit:merdafioul
je présume l'essence c'est le carburant noble

On ne peut plus clair

tu as des doutes ??

ça en a tout l'air

Fin HS svp

@ amine : c'est qui les ninos tuning?
t'as commander tes angel eyes chez eux

ninos c'est un grand kéké qui est a oulfa

medi a écrit:ninos c'est un grand kéké qui est a oulfa

+10000

+1 c'est un vrai kéké ce mec là, et malgrès... il connait un gros succès
voici une de ses massacres: :berk1:

comme disait l'exemple : Khalif to3raaf

les gars faut pas en abuser 3awtani com les hyene ...
la voiture est un peu chargé oui mais le mec met des pieces de qualité , c'est ce que jaime le plus dans son travail , pas comme relook car qui te charge toute la voiture par du sontofaire .
sil avait viré un peu le chrom de la voiture , elle serai mieu et un petit rabaissement ne ferai que la rendre agressive, le parchoc avant jaime bien , lariere ausssi . fallai juste garder laspect noir dans la voiture en entier

qualité sans beauté , oui

changement de jante , virer les chrom et autocolant , rabaissement et revient me voir