[vintagewall] Fiat 128 coupé SL

Salam alaikoms@
bon moi c'est Brahim j’habite khouribga j'ai 23 ans je suis tres heureux d’être parmi vous dans se chaleureux foufu enfin j'espert etre accepté sur ce serveur qui ma l'aire tres bien comparés aux autres qui n'existe pas !!!
bon je vous présente ma caisse c'est fiat 128 sport L 1,3 7ch annz 1976 elle atteint les 120 km/h moteur d'origine jais refait seulement la segmentation qui vas avec sa pochet de joins
apropos on mas demander de faire un échange contre une honda prélude G4 quand j'ais vus cette japonaise j'ai tombé amoureux idiotement vus sont salon futuriste elle a l'aire d'une vrais coupé 3 porte , voila je veux des conseilles d'achat , fiabilité ; pièces de rechange ,en gros les points faible de la prélude et c defauts mercii

:D

Bienvenue

Déjà bienvenu Brahim parmi nous !

J'adore ta caisse, elle me rappel des souvenirs d'enfance. J'adore cette époque des années 80 de l'automobile. Et si tu peux nous faire plus de photos ! par contre vire le sigle mustang

bienvenu brahim parmi nous
elle est jolie ta tuture, j'aime bien la 128 coupé
concernant la remplaçante, prelude est une bonne voiture, faut juste tomber sur un bon numéro

Bienvenue Brahim

J'aime bien ta voiture, elle a mon âge probablement un poil plus vieille que moi vu que je suis né le mois 11/1976

Je suis aussi de la vieille école, j'adore les voitures des années [60-80], pas d'eléctronique, pas de capteurs, pas d'emmerdes, pas d'airbag ...et ce n'est pas pour autant que nos parents se sentaient en insécurité

Je t'encourage à veiller à ce qu'elle reste d'origine le plus longtemps possible.

Mets nous d'autres photos STP

+1 avec Darkos, vire moi ce sigle

On détient ici la mémé du forum

bonjour , Je vous remercie de m'accueillir parmi vous en fait je suis totalement débutent c'est ma premier bagnole perso, y'en a pas mal de pièces d'origine a part les pc les feux rouge et le tableaux ne sont pas d'usine et la garniture
je vais vous faire des photo de la fiat promis , j'ai laisser le sigle (mustang) mis par l'ancien proprio par ce que j'aime pas le calandre actuel je cherche un autre vierge (aucun signe) ou grille chromé
je me demande si la prelude et fiable coté motorisation démarrage a froid défaut de conso d’huile ... et si l’échange vas me faire vider les poches
merci encore les amies

Comme Darkos et V6 je rejoins leur avis, la 128 a sa propre identité pas besoin du logo du Stang.
La 128 coupé sl 1300 fait 75 ch les 7 ch c'est les chevaux fiscaux sur le quel se fait le calcul de ta vignette.
Si t'arrive pas à dégoter une calandre d'origine tu peux en fabriquer une en suivant quelques tuto sur le web. J'ai le souvenir d'une calandre désiglé sur une Uno qui l'avait embelli.
Bienvenue parmis nous et je compte sur toi pour prendre soin de ta voiture.

vintagewall a écrit:bonjour , Je vous remercie de m'accueillir parmi vous en fait je suis totalement débutent c'est ma premier bagnole perso, y'en a pas mal de pièces d'origine a part les pc les feux rouge et le tableaux ne sont pas d'usine et la garniture
je vais vous faire des photo de la fiat promis , j'ai laisser le sigle (mustang) mis par l'ancien proprio par ce que j'aime pas le calandre actuel je cherche un autre vierge (aucun signe) ou grille chromé
je me demande si la prelude et fiable coté motorisation démarrage a froid défaut de conso d’huile ... et si l’échange vas me faire vider les poches
merci encore les amies

hustler est demandé par là pour donner son avis sur la lude

Quoiqu'il en soit elle lui reviendra plus cher à l'utilisation que sa voiture actuelle.

Oui Hustler viens iSSi

bienvenue brahim sur notre forum

tres chouette cette italienne on dirait une dodge miniature
a ta place je prendrai soin d'elle.

Bienvenue Brahim parmi nous
jolie caisse surtout avec cette couleur, je rejoins Leoniss de la garder et la titiller comme il en faut, t'as une caisse rare pas une ordinaire Honda , aussi la doyenne du fofo !

Vous savez ce qu'on appel la Prélude sur le marché de l'occase : "Ramala" par ce que ca change vite de proprio

bienvenu cher Ibrahim
elle est jolie ta caisse
pour la Honda Prelude c'est une auto increvable comme la plupart des Honda
mais tu vas rencontrer le problème des pièces de rechange qui sont un peu chers

Bienvenu Chef parmi nous à toi et à ta petite italienne

Personnellement, je te conseillerai de la garder et d'en prendre bien soin

vintagewall a écrit:Salam alaikoms@

wa3alikoum salam wa ra7matou llah wa barakatouh
Bienvenu Brahim parmi nous Bienvenu sur BlackGear le forum des passionnés automobile par excellence

Brahim,

Tu est un proprio d'une joli Fiat 128 collection, elle es canon avec les deux bandes blache sur la capot et le sigle mustang ça donne un effet muscle-car

A mon avis c'est une mauvaise idée de changer cette caisse avec une prelude, tu peux la regretter rapidement mais bon je comprends ta réaction et ton choix pour une voiture plus récente que ta Fiat et qui donne l'air d'etre sportif. Attention ce genre de voiture japonaise est réputé moins fiable et une consommation exagéré, en tout par rapport a ta F128.

enfin si tu trouve une "Ramala" en bonne état qui te plait vraiment, on ne peut que te souhaiter une bonne continuation.

Pour faire court la prelude en 4G a un super chassis quasiment collé au sol en 2.2 c'est une vraie tuerie Ce que je peux te conseiller c'est
d'eviter a tout les couts les 4G en 4ws ( 4 roues directrices ) pleins d'emmerdes , puis d'en prendre une d'origine ( pas bidouillées) en boite manu de preference et d'avoir un bon paquet d'argent de coté pour dwayer zman
vignette 3000
assurance 5000
conso 12/100 en urbain

hustler47 a écrit:Pour faire court la prelude en 4G a un super chassis quasiment collé au sol en 2.2 c'est une vraie tuerie Ce que je peux te conseiller c'est
d'eviter a tout les couts les 4G en 4ws ( 4 roues directrices ) pleins d'emmerdes , puis d'en prendre une d'origine ( pas bidouillées) en boite manu de preference et d'avoir un bon paquet d'argent de coté pour dwayer zman
vignette 3000
assurance 5000
conso 12/100 en urbain

Qu'est ce qui vous étonne ?

12L/100 avec la hausse de l'essence c'est pas facile..

Quand on aime on ne compte pas


Bienvenue à toi et ta petite coupé italienne j'aime bien ces deux bandes blanches sur cette couleur

Salut Brahim
prends surtout pas la prélude elle bouffe enormément d'essence et son design est un peu has been sans être pour autant collector.
Par contre ta 128 3portes c'est de la balle .
1) tu enleve l'insigne mustang
2) tu fais une prépa graphique "abarth"
3) tu mets des elargisseurs de voie
4) tu change les jantes
5) tu mets des élargisseurs de courbure de passage de roues
6) tu fais une prépa filtre à air , boisseau et gicleur
7) tu change l'echappement en n'oubliant pas l'intermédiaire ou sinon t'aura rien en bas regime
8) tu mets des crochets de remorquage AV + AR avec l'autocollant
9) tu mets des bacquets
10) tu change surtout pas ta peinture

==> budget :10.000 dhs 15000 dhs max et tu roule en collector!!!!

tiens un link pour t'aider à visualiser
http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t7177-fiat-128-3p-groupe-2

evoblend a écrit:Salut Brahim
prends surtout pas la prélude elle bouffe enormément d'essence et son design est un peu has been sans être pour autant collector.
Par contre ta 128 3portes c'est de la balle .
1) tu enleve l'insigne mustang
2) tu fais une prépa graphique "abarth"
3) tu mets des elargisseurs de voie
4) tu change les jantes
5) tu mets des élargisseurs de courbure de passage de roues
6) tu fais une prépa filtre à air , boisseau et gicleur
7) tu change l'echappement en n'oubliant pas l'intermédiaire ou sinon t'aura rien en bas regime
8) tu mets des crochets de remorquage AV + AR avec l'autocollant
9) tu mets des bacquets
10) tu change surtout pas ta peinture

==> budget :10.000 dhs 15000 dhs max et tu roule en collector!!!!

j'imagine le résultat si tu suis les consignes d'Evoblend