[ACS3] BMW 330ci ACS cabriolet 231cv/306NM (vendu)

Au faite y'aura bientot une ptite nouveauté, j'ai commandé des ring angel eyes ccfl blanche, visible de jour.

Bsa7a Tu les as commandés où ?

Chez un pote, une ancienne connaissance d'un autre forum, qui est ici et importe des piece avec l'aide de son frere en france.

Bessa7a les angel eyes Simo

Exacte c'est tres beau surtout la nuit en mode veilleuse

Vivement les tofs

merci les amis, voila les photos de l'interrieur. le selier a gardé quelque zone qui etait resté intacte. 90% du cuir des siege avant a été changé, et les deux siége ont été rembourré avec la mousse, pour retrouver le confort d'antant. et j'avoue que le confort n'a rien avoir avec avant, les sieges sont vraiment moeleux et le maintient latéral est bon.

Très beau boulot
BTW, je croise toujours ton ex bmw, elle est à rabat n'est-ce pas ?

Pourquoi tu n'as pas mis le film carbon sur le volant et le chrome des portières?

Franchement chapeau au sellier c'est super bien fait.
Bssa7a ou ra7a Sim c'est reparti pour 10ans

oussa1996 a écrit:Pourquoi tu n'as pas mis le film carbon sur le
volant et le chrome des portières?

Vu la frequence de l'utilisation du volan et des portiere je prefere laisser comme ça de peur que ça s'use et ça se decole ou s'efface, et je trouve que l'alu rappelle le pomeau de vitesse et le levier de frein a main donc ça gene pas l'association alu/carbonne.

Oui goa reparti de plus belle, maintenant que c'est refait je vais le traiter regulierement pour qu'il garde sa santé, je vien a peine de netoyer ce matin toute la selerie et nouri avec la creme pour cuir.

Besse7a ou raha

allah i3tek seha

Bessa7a simo du très bon boulot

Excellent travail c'est rare de voire des cuir aussi bien entretenu

Bessa7a Sim la mise en forme

Merci les gas

Sympa ça Sim !

Bssaha fréro, essaie dorénavant de mettre une cire pour protéger et garder la souplesse du cuir.

Il doit être propre avant, bien sur.

Tu peux le nettoyer avec de l'eau tiède ou chaude et du savon de marseille ... ne mets pas trop d'eau non plus, lorsque l'eau dans lequel tu essores ton chiffon ne salit plus, ton cuir est propre à ce moment là. Après quoi tu peux mettre la cire, pas beaucoup juste 1 noisette pour 30 cm² environ.

Souwel lmjereb la tssouwel tbib

Ben non j'avais dans le bus le meilleur cuir de la planète ... ACS3 pourra t'en parler

Bessa7a SIM, Tu peux me dire le coûts de ce boulot, par MP si tu veux

bah faut dire pour pas tres chère, vu qu'un tres bon pote a moi m'a offert deux peaux de cuir similaire au mien. et le selier m'a demandé 1300dh de main d'oeuvre pour rembourrage des siege et couture. le merite revien a mon amis. sinon j'en aurai eu mini pour 3000dh et surement pas la meme qualité de cuir, celui là est vraiment tres épaix, meme le selier m'a dit qu'il a eu du mal a le coudre.

khali moi ce que j'ai fait meme pour traiter les siege arrière, j'ai utilisé un produit desinfectant pour cuir de voiture, c'est un produit que tu asperge et netoit apres avec un micro fiblre, j'utilise aussi avant les lingete special cuir voiture. et a la fin j'utilise une creme pour nourir le cuir. j'evite d'utiliser de l'eau, surtout sur des siege electrique chauffant j'ai peur de griller un truc et me retrouver dans la merde apres . parce que meme sur les tuto j'ai vu qu'il utilisé toujour un produit desinfectant special cuir, et jamais de l'eau . sinon pour la cire ça se trouve ou ?? j'ai regardé ici sur bricoma a mohammedia j'ai pas trouvé grand chose, a par le desinfectant et la créme nourissante, et c'est une marque espagnol ''formula 1" en jaune, je sais pas ce que ça vaut . mais quand j'ai traité avec j'ai remarqué que c'etait pas mal, sinon y'a le produit special cuir chez bmw ça coute dans les 375dh au magasin.

ACS3 a écrit:Bonjout tout le monde, remontage de topic avec une nouvelle modif importante, j'ai enfin ma ligne directe, hier passage chez mon pote Auto-moto tounsi pour suppression des resonateurs d'echappement et remplacement de ceux là par des tube inox, consta voiture beaucoup plus brutal à l'acceleration et un son trés trés méchant, j'ai aussi vidé mon silencieux final , pour resumer ça chante fort en haut tour et ça gueul apartir de 2000tr

voila les photos de l'opperation, ça a pris 2h30 en tout:
















la video viendra apres

Désolé si je refais surface avec tes modifs de ta ligne direct mais j'ai une question qui est un peu bête mais y vait il un catalyseur ou pas ?Merci Sim

Il y a bien un catalyseur (voire deux, à confirmer) mais il(s) se trouve (nt) en sortie du collecteur, donc bien avant les silencieux intermédiaires, donc pas de soucis lors de leur suppression.

BTW désolé de répondre avant Sim

si je pose la question c'est concernant la sonde lambda, comment t'a fait sim