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Message par dark-skyline Mer 22 Sep - 7:15

bonjour tout le monde je m'appel Karim et je suis un super fan des caisse depuis quand j'étais dans le ventre de ma mère et bien sur qui dit voiture dit vitesse qui dit vitesse dit drift alors on pilote !!! XD je veux devnir pilote Inchaalah et je suis un lover de tout ce qui est japonais ( NIPONS CARS ) surtt les Nissan genre fairlady Z silvia et SKYLINE ... je suis très content d avoir trouvé ce forum je kiff !!! j’espère que sa va nous aidé a developé le sport auto au maroc ;)


Dernière édition par dark-skyline le Jeu 4 Oct - 7:10, édité 1 fois
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Message par Darkos Mer 22 Sep - 7:18

Bienvenu parmis nous karim

Tu trouvera ton bonheur ici !et on a un certain Nanku alias Le Rebelle spécialistes en japonnaises de tous genres :mrgreen:

On compte sur ta participation active sur le forum
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Message par Aréna Mer 22 Sep - 7:21

bienvenu a toi Karim, j'espère que tu passera de bons moments avec nous sur le fofo,
PS: des photos de ta caisse ;)
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Message par Spoon Mer 22 Sep - 7:29

bien venu parmi nous karrim , cai fait plaisir un autre membre qui aime les japonaise :coeur:
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Message par medi Mer 22 Sep - 7:39

bienvenu karim tu va te faire plaisir ici tout le monde aime les nippone ici :super:
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Message par Yanis Mer 22 Sep - 9:00

bienvenu karim t as pas des photos de ta corolla
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Message par dark-skyline Mer 22 Sep - 15:43

merci tt l monde et merci pour tou ^^ les pixx de ma corolla vont vnir prochainement !!! et je suis heureu d etre parmi vous ^^
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Message par Gordini Mer 22 Sep - 15:59

hello Karim

marhba bik , dar darkom , khod ra7tk

sinon ta Corolla est de quelle année et quelle motorisation ?
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Message par dark-skyline Mer 22 Sep - 16:54

merciii vous êtes vraiment gentill bon ma corolla c'est une 1.3L model 1999 elle fait les 0 a 100 dans les 14 sec XD mais je drift avec j’atteins ces limites en virages et tout ce que je cherche c'est une propultion pour bien drifté
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Message par nanku Ven 24 Sep - 6:41

Alors des tofs?
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Message par Gordini Lun 31 Jan - 13:01

quand les photos toi ?
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Message par dark-skyline Jeu 3 Fév - 14:33

voila les photos de mon soit disant bolide sii attendu :P

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Message par dark-skyline Jeu 3 Fév - 14:35

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Message par Gordini Jeu 3 Fév - 14:40

enfin les photos :diable:


:merci:
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Message par italoman Sam 5 Fév - 16:07

Merci pour le bienvenu dark-skyline la corolla c'est une diesel ?
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Message par dark-skyline Dim 6 Fév - 5:32

Non c une 1.3L essence avec une vitesse de pointe de 170km/h ;)
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Message par italoman Dim 6 Fév - 14:28

je trouve que c'est pas mal que 1.3 touche les 170km/h :super: ca doit être une carburation si je ne dit pas de betrise je pense que c'était une diesel avec le indestructible 2.0 atmo excellent moteur par ailleur :super:
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Message par dark-skyline Lun 7 Fév - 5:59

ouais c'est une carbu elle est fiable aussi en version enssence
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Message par dark-skyline Dim 27 Fév - 5:47

drifting with mY car !!
[img][dark-skyline]  Honda Integra 1.8 DOHC VTEC ( VENDU) Img_0710[/img]

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Message par dark-skyline Mar 6 Sep - 20:00

ma corolla 1999 1.3L dévelope 86ch, et je veux la modifié, j ai cherché sur le net coté possibilité de tuné mon moulin mais j ai pas trouvé grand chose, j aimerai entendre vos suggestions

c déplacé nanku ;)
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Message par nanku Mar 6 Sep - 20:20

Merci.
Tu commence par une admission directe comme ce qu'a fait Gordini, ensuite libère l'échappement en optant pour un silencieux de moto si t'as pas peur du bruit sinon un silencieux universel pour voiture en inox. Roule quelques temps avec pi attaque toi à la ligne directe en inox dé-catalysé avec le collecteur inox aussi.
Si t'as quelqu'un de compétent tu peux bidouiller le réglages des injecteurs. Je sais faire ça dommage pour la distance et n'oublie pas des bougies hautes performances. C'est un peu mon idée pour la prépa sur un athmo quoique quand on a pas un turbo on peut toujours augmenté la cylindré chez le tourneur fraiseur.
:merci:
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Message par spooks Mer 7 Sep - 1:51

pour le turbo il faut voir avec Z1one.

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Message par Gordini Mer 7 Sep - 2:29

nanku a écrit:Merci.
Tu commence par une admission directe comme ce qu'a fait Gordini, ensuite libère l'échappement en optant pour un silencieux de moto si t'as pas peur du bruit sinon un silencieux universel pour voiture en inox. Roule quelques temps avec pi attaque toi à la ligne directe en inox dé-catalysé avec le collecteur inox aussi.
Si t'as quelqu'un de compétent tu peux bidouiller le réglages des injecteurs. Je sais faire ça dommage pour la distance et n'oublie pas des bougies hautes performances. C'est un peu mon idée pour la prépa sur un athmo quoique quand on a pas un turbo on peut toujours augmenté la cylindré chez le tourneur fraiseur.
:merci:

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Message par DJ Mer 7 Sep - 3:36

dark-skyline a écrit:drifting with mY car !!
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c'est sympa cet espace :drive: c ou ??
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Message par Gordini Mer 7 Sep - 3:41

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