Les belles realisations du monde du Tuning

Napolino a écrit:[img][/img]

très belle nissan S15

DJ a écrit:

Darkos a écrit:C'est quoi comme voiture ?

une Nissan Silvia S15

+1

655 ch dans une BMW M3, c’est tout à fait possible pour Manhart Racing, expert des préparation sur les modèles BMW.




Comme tout bon préparateur, Manhart Racing propose plusieurs stages :

le premier stage avec compresseur et pression de 0,35 bars permet à la M3 préparée par Manhart Racing de revendiquer 515 ch.
la deuxième stage permet de pousser la BMW M3 à 550 ch et à 0,50 bars de pression.
enfin, le dernier stage à 0,67 bars et nouvelle ligne d’échappement avec sorties de 70 mm, la puissance tirée du V8 de 4 l atteint 655 ch. Les performances impressionnantes en découlent logiquement avec 350 km/h en vitesse de pointe et 3,7 s pour s’affranchir du 0 à 100 km/h.
Petit rappel du blog auto : le V8 d’origine de la M3 développe de seulement 420 ch (250 km/h en v-max et 4,8 s pour passer de 0 à 100 km/h)

L’allemande est chaussé de gommes Continental Sport de 245/30 à l’avant et de 295/25 à l’arrière et accueille des jantes noires BBS Classic Challenge de 20 pouces. Pour dompter la bête, Manhart installe des disques de freins avec étriers flottants de 365 mm à l’avant (M5) et de 345 mm à l’arrière. A bord, le préparateur propose une sellerie cuir et Alcantara, un volant sport, une nouvelle instrumentation numérique, des inserts en fibre de carbone.

En un mot : un avion de chasse

On retrouve la GT-R en plein développement et l’essai de la R35 GT-R de Nissan !



Près de 1900 chevaux vous attendent dans la suite …

La R1K franchit le 1/4 de mile (400 mètres) en 9 secondes à plus de 250 km/h. Elle détient d’ailleurs le record mondial du 100 à 200 km/h (3,76 secondes) et le 160 à 240 km/h en 3,71 secondes !

Admirez le monstre :

Une Lamborghini Murcielago LP670-4 SV Replica sur une base de Toyota MR2



Il y a deux types de fans d’automobiles : ceux qui ont les moyens de rouler en Lamborghini et ceux qui construisent leur propre Lamborghini. Nous allons parler de cette 2ème catégorie ce midi notamment en raison du travail titanesque réalisé !

Sur une base de Toyota MR2, cette réplique d’une Lamborghini Murcielago LP670-4 SV n’a rien à envier à l’original sauf peut être la puissance. 300 chevaux (V8 4.6 l d’une Ford Mustang) sont tout de même à l’intérieur de cette réplique.

Le prix est à l’avantage de cette réplique : 37 945 $ !

Tuning : G-Power prépare une BMW M5 Hurricane RR qui décoiffe …

Même en attendant l’arrivée de la nouvelle BMW M5, les préparateurs ne cessent de préparer le modèle actuel. C’est le cas de G-Power qui remet le couvert, après l’impressionnante l’Hurricane RS, avec la Hurricane RR. 800 chevaux dans le V10, un couple de 800 Nm …



Un 0 à 100 km/h pulvérisé en 4,35 secondes, le compteur s’affole jusqu’à 372 km/h. Aussi vite qu’une McLaren F1 !

Mais nous vous rappelons que cette BMW M5 Hurricane RR aura du fil à retordre avec la Bugatti Galibier … puisque cette M5 détient le record de la berline la plus rapide au monde !

wallite kantlaf m3ak a skarto !!

Skarto si tu as une vidéo de la lambo Replica

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e38

medi a écrit:e38

Merciiiii

Napolino a écrit:[img][/img]
I Love This Bmw

Il falait la placer dans le topic German look car elle est super

spooks a écrit:

Napolino a écrit:[img][/img]
I Love This Bmw

Il falait la placer dans le topic German look car elle est super

C fais

Darkos a écrit:Skarto si tu as une vidéo de la lambo Replica

malheureusement non mais il y'a une video (Porsche Boxster Transforms into Bugatti Veyron
) voila un site http://gtspirit.com/?s=Toyota+MR2

ou tu trouvera toutes ces preparation:

Toyota MR2-based Lamborghini LP670-4 SV Replica
Gumpert Apollo Kit Car Based on Toyota MR2
Bugatti Veyron Replica
Ferrari F430 Replica Based on a Toyota Corolla
Video: Porsche Boxster Transforms into Bugatti Veyron

Darkos a écrit:Skarto si tu as une vidéo de la lambo Replica

va sur Youtube et tape "mr2 replica" t'aura plein de vid's

Tuning : 24 000 watts dans une voiture, ça décoiffe et plus encore

Partie intégrante du tuning, la préparation audio est parfois démesurée : 24 000 watts de son, décoiffage assuré et séquelles auditives probables … Regardez la pauvre fille

SPL

Sportec prépare une Audi RS6 Avant de 700 cv, un break surpuissant

Retournons dans la catégorie Préparation/Tuning (ou bolidage pour l’état …) avec Sportec. En effet, le préparateur est en train de développer une Audi RS6 Avant de 700 chevaux.



572 chevaux ne vous suffisent plus, vous en demandez plus, en clair, vous voulez un missile à quatre roues. Pas de souci, Sportec répondra à votre demande en vous proposant plusieurs stages :

650 chevaux et 540 nm
700 chevaux et 584 nm de couple
Je vous rassure que le V10 bi-turbo doit pousser. Malheureusement, on ne connait pas encore le prix de ces préparations mais commencer à économiser, quoique si vous déjà une RS6 ça devrait aller.

Candace Pittman teste la Nissan GT-R de Budez et l’approuve, vous aussi ?



La GT-R vous laisse indifférent ? Avec cette nouvelle vidéo, vous allez succomber au charme de la japonaise mais aussi au charme de Candace Pittman.

Switzer prépare une Porsche 911 GT2 RS à 911 chevaux

Switzer, préparateur assez connu pour ces préparations de Porsche, voulait être l’heureux propriétaire d’une de 500 Porsche 911 GT2 RS mais ils ont préféré créer leur propre GT2 RS. 620 chevaux, ce n’est pas suffisant pour un préparateur. Du coup, 911 chevaux …



… sont disponibles dans cette R911S renommée par Switzer.

Pour arriver à une telle puissance, des nouveaux turbos plus gros, un plus gros intercooler ont été intégrés à cette R911S.

Cette R911S vous sera proposée, si vous souhaitez l’acquérir, pour un tarif de 158.700€ ( H.T ) et une version allégée « carbone-isée » sera disponible pour la modique somme de 190.500€ ( H.T ). Ça fait cher mais c’est quand même moins élevée qu’une 911 GT2 RS d’origine avec moins de chevaux !

les photos

Une Chevrolet Camaro de 1243 chevaux pulvérise le chrono. 8″99 !

Les Nissan GT-R ont laissé place aux Chevrolet Camaro boostées. Toujours sur la même épreuve (400 mètres), cette Chevrolet Camaro de l’équipe Lingenfelter remet le chrono à sa place !



Le V8 LS9 a été entièrement reconstruit. Il accueille désormais des têtes de soupapes en titane et creuses, remplies de sodium. Ajoute à cela un système à deux étages d’azote plus quelques modifs et vous obtenez 1243 chevaux à l’état sauvage.

Pour résister à une telle puissance, l’embrayage n’est plus celui d’origine.

La préparation est bien belle mais arrive-t-elle à la hauteur des GT-R ? Regarde la vidéo :

https://www.facebook.com/photo.php?v=10150850028770384&set=vb.115966527850&type=2&permPage=1

Gordini a écrit:https://www.facebook.com/photo.php?v=10150850028770384&set=vb.115966527850&type=2&permPage=1