[Ali-E36] BMW e36 318 IS 140 Ch

Bonjour..
je me présente tout d'abord c'est Ali, 23 ans de Casablanca
Je viens d'acquérir une BMW 318IS de 92 couleur noir depuis un peux pres 3mois.
Pour l'instant je n'ai rien modifié ni changé sauf quelque petites réparation au niveau du silencieu arriere et le débimétre qui avait besoin de nettoyage.
en ce qui concerne les modifs à venir je compte changer le pare choc avant ainsi que les baguettes de portes en Type M3, les jantes mais en restant sur des 16 pouces et biensur le reste dépend de frik
j éspère avoir de vos conseils et surtout des adresses utiles pour le maintenance ainsi que les pièces.pour les photos je vais les ajouter par la suite .

Preums
Bienvenue parmi nous
vivement les photos

Bienvenue à toi et à ta E36

Vivement les photos,ça va plaire aux talibans aussi

Mercii les gars !!
pour les photos je vais les poster apres car mon tel est en panne et je peux pas les uploader actuellemenet
j ai oublié de citer que je devrais repeindre ma voiture car la peinture que l ancien proprio a fait n'est pas de bonne quali !!

Bienvenu Ali parmi nous !

Bienvenue à toi, en cherchant bien dans les topics, tu tomberas sur pas mal de 318is tu peux t'en inspirer c'est de très bons projets

Mercii Darkos et Goa !!
Vintagewall : Mercii mais pour les photos je vais les poster apres car je les ai sur mon tel qui est HS pour l'instant

Bienvenu Ali à toi et bessa7a la e36

Mercii Spooks (lah y3tik sa7a)
meme si makhellat lia sa7a la 318 avec ses soucis et sa consommation de V8 avec un petit manque de puissance en accélérant en 1er ou 2eme
kat7achemni parfois surtout en depart
sinon dès que je suis en 3ème//4eme/5eme elle est parfaite sauf quelque vibrations mais ce n est pas gênant .. 8/

en 1er il faut que tu appui progréssivement et tu lache l'embreyage car si tu met pieds au planchet elle pousse mais te laisse un petit creu. si tu maitrise la 1er la 2ème va suivre aussi avec rage mais si tu essaye de monter à bas régime non ça ne va pas se faire.

Tu peux vérifier aussi le disque et le plateau d'embreyage tu sentira un changement si jamais tu le change mais ne t'atend pas aux perfs d'un trubro 128NM en couple par rapport au poids de la voiture ce n'est pas fameux, sinon la panneux de porte il sont comment ?

je conduisai la IS de ùp, pote depuis environ deux ans et elle ne consmmai rien par rapport a la mienne
on dirai que l'on a changé le moteur par une V8 HEMI
je ne sais pas mais là il ya un soucis
sinn en ce qui concerne la manoeuvre de l'embrayage je n ai aucun blém mais je trouve que c est la voiture qui a un blém
sinn les panneaux de porte K.O
je pense en acheter d'autres

si tu en trouve bien sure , ils sont très rare , je monte ce wek-end à la casse et je vais voir si j'en trouve je te le dirai mais il faut pas les rater si jamais il y en a la casse car le problème génerale de toutes les e36 coupés partout dans le monde c'est les panneuax de porte et il sont quasi introuvable(chez sméia 8000Dhs le côté)

donc 16000 balles les deux
c est presque 40% du prix de la IS

tkt pas si jamais je les trouve pas je demande a un pote de me les ramener de la france
en tt cas merci bcp et si tu en trouve tu me fera signe je pars verifier

évidement , un conseil vas y molo pour ton projety de prépa avec les moindre frais, sinon si t'a besoin de conseil plus spécifique sur la e36 il ya aussi passion e36 ou tu trouvera des tuto pour réparer toi même certaines pièces pour économiser un peu les frais. bon courage pour la suite je suivrai ton projet Ali , ça fait tjrs plaisir de voir un autre Fan de BMW sur BG

MErcii bcp
en ce qui concerne le site PASSION-E36 je l ai completement fouillé j ai consulté tout les topics et tuto
c est pas questino de frais mais c est just que deja pour la caisse j ai pri un ptit crédit psk je n avai pas suffisement de frik mais là a partir du mois proch ca sera une reparation et prepa complete tout en restant STOCK

je ne sais pas ce que tu veux dire par Stock mais à voir ta présentation et avec le pack///M que tu veux mettre ta voiture ne sera oplus en mode stock.

C'est bien Ali vivement des photos pour voir ta voiture en cosmosschwarz

ce que je voulais dire par Stock c est de ne pas faire de reprog ni d ajouter des truc en chrome ni des jantes d autre marque
bref ne pas bousiller le look BMW d origine
je veux seulement la renover et qu elle aura un look normal et sobre
et pour la couleur ca devra ressembler a la pic mais biensur fo refaire la peinture et de preference noir matt

oui je vois le German look sobre

Tout a fait !!

OEM.

@ Spooks : apres des coups de peinture à la bombe pour les haricots ainsi que des ptites taches sur le parechoc j ai l impression que c'est plus beau que la peinture de la voiture
en tout cas je voi que la voiture n'est pas bien réglée vu que la conso a auementé encore malgres le changement des consommables et l vidange
je pense a faire un diag là car cela commence a bien faire surtout que si je gare la voiture le nez vers le bas je n ai pas de blém mais a plat j ai des trous d acceleration et une enorme perte de puissance comme si je roule sur 3 cylendres .!!
nettoyage débimetre et papillon ce soir et puis on verra

105KM avec 300Dh d'essence !!
qui dit mieux !!

105KM en ville et en consuite normale ou sportive? sinon le diage déjà c'est pas mal

Au fait je suis partis à la casse et j'ai trouvé des panneaux de portes qui viennent juste d'atterire 1500Dh les 2 panneaux de l'avant en très bon état couleur (noir / Gris) mais tu peux changer la couleur c'est pas un soucis, si tu es interessé MP

Euhh je sai pas pour l instant je pense au changement de la chaine de distribution vu que le bruit est insupportable
sinn pour la conduite c est normale voir mode eco j ai pas depassé les 90km/h
pour les panneaux je les ai reparé hier et ca tient bien pas de bruit parasite
faut les voir ... tu va m tuer
manque la finition mais bon