Re: Aide pour achat

par **Aréna** Jeu 21 Juin - 6:01

comme si l'acheteur ne va pas sentir la différence entre une qui a 100000 et une autre qui a 290000km
on peut estimer l'age de la voiture à travers l'état générale, l'état du moteur, son agrément, son son, les bruits, les vibrations....

par **Cheikh-E36** Jeu 21 Juin - 6:44

@Nounou : Ce n'est plus des compteurs de 240D. Les compteurs des nouveaux véhicules sont très difficiles à manipuler avec tous les systèmes de bridage possible.

par Nounou Jeu 21 Juin - 7:08

Ben si, il y a un magasin près de la féraille de yaacoub el mansour très connu dans le trafic de kilométrage, il trafique tous types de voitures, dernièrement on a vu une c4 qui était dans un garage de voiture à 126 000km au compteur, une semaine après on est partit la revoir on trouve 78 000km. Vraiment, il y a de gros arnaqueurs dans l'occasion

par harbel Jeu 21 Juin - 9:44

Cheikh-E36 a écrit:Il n y a pas que l'économie sur un véhicule, il y a aussi l'agrément. Et un 4x4 avec 7cv fiscaux, ça relève de l'impossible, et même si c'était vrai, ça devrait être un veau de la pure race.

La tu tombes dans les idées reçus puissance fiscale = puissance en kw

le 1.9 ddis du GV (7 cv fiscaux) fait 130ch, pour 1450kg pour le 3p, c'est pas une fleche mais pas un veau non plus ;)

Sinon pour repondre a la question de Nounou la conso d'un GV est autour de 9l/100 en mixte, 7 sur route.

par Nounou Jeu 21 Juin - 11:43

harbel a écrit:
Cheikh-E36 a écrit:Il n y a pas que l'économie sur un véhicule, il y a aussi l'agrément. Et un 4x4 avec 7cv fiscaux, ça relève de l'impossible, et même si c'était vrai, ça devrait être un veau de la pure race.

La tu tombes dans les idées reçus puissance fiscale = puissance en kw

le 1.9 ddis du GV (7 cv fiscaux) fait 130ch, pour 1450kg pour le 3p, c'est pas une fleche mais pas un veau non plus ;)

Sinon pour repondre a la question de Nounou la conso d'un GV est autour de 9l/100 en mixte, 7 sur route.

D'accord merci :merci:

par **Cheikh-E36** Jeu 21 Juin - 12:28

harbel a écrit:
Cheikh-E36 a écrit:Il n y a pas que l'économie sur un véhicule, il y a aussi l'agrément. Et un 4x4 avec 7cv fiscaux, ça relève de l'impossible, et même si c'était vrai, ça devrait être un veau de la pure race.

La tu tombes dans les idées reçus puissance fiscale = puissance en kw

le 1.9 ddis du GV (7 cv fiscaux) fait 130ch, pour 1450kg pour le 3p, c'est pas une fleche mais pas un veau non plus ;)

Sinon pour repondre a la question de Nounou la conso d'un GV est autour de 9l/100 en mixte, 7 sur route.

Et un SUV avec une cylindrée en déça de 2L5 c'est un peu limite quand même. Peut-être que le Vitara est leger mais n'empêche que son Cx et celui de tous les katkat d'ailleurs est très handicapant. Et qui dit puissance dit cylindrée, ce ne sont pas que des idées reçues puisque la puissance fiscale dépend du volume de ta cylindrée. Après, ce point de vue ne peut être valable si tu ne tient qu'à rouler confortablement ou tout simplement doubler en ayant un minimum de puissance, chacun a sa propre conception en somme.

par **Big Bssiyess** Jeu 21 Juin - 12:49

Nounou a écrit:
V-6 a écrit:T'es pas un multi de prodev ?

haha j'ai déjà vu le topic de prodev qui a acheté une 4x4 et qui a disparu, et je te rassure que c'est pas moi et si on achète une voiture je resterai toujours fidèle à BG.

par **Aréna** Jeu 21 Juin - 12:52

faut différencier entre les SUV et les petits KatKat de ville, ce sont deux segments totalement différents

par **Cheikh-E36** Jeu 21 Juin - 14:03

Aréna a écrit:faut différencier entre les SUV et les petits KatKat de ville, ce sont deux segments totalement différents

Grand Vitara est entre ces deux catégories, mais il est plus situé du côté des SUV que des petits katkats de ville, vu ses capacités de franchissement honorables.

par **Aréna** Jeu 21 Juin - 14:48

mais ça reste plus un 4x4 de ville qu'un SUV

par harbel Ven 22 Juin - 4:44

Cheikh-E36 a écrit:
Grand Vitara est entre ces deux catégories, mais il est plus situé du côté des SUV que des petits katkats de ville, vu ses capacités de ~~franchissement~~ tout chemin honorables.

Il faut etre realiste, avec une garde au sol de 20 cm, peu de protections, un chassis monocoque et pas de blocage de diff sur l'avant et l'arriére on fait pas de franchissement mais du tout chemin.

Sinon Cheikh, je suis d'accord avec toi, mais ton raisonnement ne tient pas sur les diesels depuis l'avenement du couple CR/Turbo ou la puissance d'un bloc ne depend pas que de sa cylindrée. En somme tu raisonnes en atmo

Tu parles de Cx, oui un 4x4 n'est pas fait pour aller vite, c'est la consommation qui en pâtit.
Il va sans dire que le besoin de compromis dans ce segment est assez elevé.

Arena, quelle est ta definition de SUV et 4x4 de ville stp?

par **Aréna** Ven 22 Juin - 6:08

les SUV ont de bonnes capacités de franchissement contrairement aux 4x4 de ville qui certes se portent bien en tout terrain, mais n'ont pas de bonnes capacités de franchissement, généralement ces derniers ont une version 2x4 sur les finitions de base genre qashqai, kuga...

par **Cheikh-E36** Ven 22 Juin - 7:32

harbel a écrit:
Cheikh-E36 a écrit:
Grand Vitara est entre ces deux catégories, mais il est plus situé du côté des SUV que des petits katkats de ville, vu ses capacités de ~~franchissement~~ tout chemin honorables.
Il faut etre realiste, avec une garde au sol de 20 cm, peu de protections, un chassis monocoque et pas de blocage de diff sur l'avant et l'arriére on fait pas de franchissement mais du tout chemin.

Sinon Cheikh, je suis d'accord avec toi, mais ton raisonnement ne tient pas sur les diesels depuis l'avenement du couple CR/Turbo ou la puissance d'un bloc ne depend pas que de sa cylindrée. En somme tu raisonnes en atmo

Tu parles de Cx, oui un 4x4 n'est pas fait pour aller vite, c'est la consommation qui en pâtit.
Il va sans dire que le besoin de compromis dans ce segment est assez elevé.

Arena, quelle est ta definition de SUV et 4x4 de ville stp?

Exactement, tout-chemin est le terme adapté. :merci:

par harbel Ven 22 Juin - 8:11

Aréna a écrit:les SUV ont de bonnes capacités de franchissement contrairement aux 4x4 de ville qui certes se portent bien en tout terrain, mais n'ont pas de bonnes capacités de franchissement, généralement ces derniers ont une version 2x4 sur les finitions de base genre qashqai, kuga...

En fait, l'appelation SUV est tres generique et regroupe presque tous les echalas sur nos routes avec des fortunes diverses quant à leurs
prestations reelles, donc je vais essayer de faire un petit classement:

1: Ce que tu appelles 4x4 de ville (QQ, Kuga..) ,ne sont gueres mieux que des breaks surelevés, . cela inclue aussi les CR-V et tiguan (hors kit offroad) ils vont certes plus loin mais le manque de blocage de quoi que ce soit les laisse dans cette categorie
2: les modeles avec 4x4 non permanent (visco coupleur...) avec possibilité de blocage 50/50 (sportage/Santa fe)
3: Les modeles avec 4x4 permanent avec blocage differentiel central.. tiguan offroad, Rav4
3+: GV avec reducteur de boite, LR FL avec terrain response
4: VW touareg, LR Evoque.. clairement le haut du panier en terme de compromis agrement/aptitudes

bien sur; Il reste les toyota KDJ, les Nissan (patrol), les pickups (hilux, navarra, amarok), les 4x4 de luxe (LR, toy HDJ) mais ceux la ont tous le point commun d'etre au top niveau aptitudes mais impossible de les mettre dans la meme categorie.
Les defender, les wrangler, les G;

et pour un dernier plaisir, les unimog!

Aide pour achat - Page 2 Maximog-Unimog

par **Zaka-Ziko** Sam 23 Juin - 5:40

j'ai trouvé cet annonce avec les même photos que celui de la première page, là j'ai tout compris :hehe:

il s'est mêlé les pinceaux entre kilométrage et prix Aide pour achat - Page 2 Cilou210

290.000 Dhs et 120.000 Kms
http://www.lacentraledesvoitures.com/voitures/volkswagen/touareg/annonce-CAA10340.html

par CarFan Sam 23 Juin - 5:46

Ah voilaaaaa... jme disais bien :hehe:

par **Cheikh-E36** Sam 23 Juin - 5:49

Hé ben ! Ça reflète sa côte réelle en plus. Bien vu. :mrgreen:

par **Big Bssiyess** Sam 23 Juin - 17:54

harbel a écrit:
Aréna a écrit:les SUV ont de bonnes capacités de franchissement contrairement aux 4x4 de ville qui certes se portent bien en tout terrain, mais n'ont pas de bonnes capacités de franchissement, généralement ces derniers ont une version 2x4 sur les finitions de base genre qashqai, kuga...

En fait, l'appelation SUV est tres generique et regroupe presque tous les echalas sur nos routes avec des fortunes diverses quant à leurs
prestations reelles, donc je vais essayer de faire un petit classement:

1: Ce que tu appelles 4x4 de ville (QQ, Kuga..) ,ne sont gueres mieux que des breaks surelevés, . cela inclue aussi les CR-V et tiguan (hors kit offroad) ils vont certes plus loin mais le manque de blocage de quoi que ce soit les laisse dans cette categorie
2: les modeles avec 4x4 non permanent (visco coupleur...) avec possibilité de blocage 50/50 (sportage/Santa fe)
3: Les modeles avec 4x4 permanent avec blocage differentiel central.. tiguan offroad, Rav4
3+: GV avec reducteur de boite, LR FL avec terrain response
4: VW touareg, LR Evoque.. clairement le haut du panier en terme de compromis agrement/aptitudes

bien sur; Il reste les toyota KDJ, les Nissan (patrol), les pickups (hilux, navarra, amarok), les 4x4 de luxe (LR, toy HDJ) mais ceux la ont tous le point commun d'etre au top niveau aptitudes mais impossible de les mettre dans la meme categorie.
Les defender, les wrangler, les G;

et pour un dernier plaisir, les unimog!

Je trouve les diffinitions correctes :merci:

Harbel

Spoiler:

Bien vu Zak :+1:

par italoman Sam 23 Juin - 17:59

Y a aussi les crossovers ! happy

par Nounou Dim 15 Juil - 15:08

Bonsoir,

j'ai trouvé une c4 modèle 2009 noir, en très bon état seul bémole elle a 133 000kms il dit qu'il fait de la navette rabat-casa et il me la laisse à 117 500dhs, bonne affaire?

par oussa1996 Dim 15 Juil - 15:57

Je la trouve cher :naah:

par Nounou Dim 15 Juil - 16:07

Au contraire j'ai vu plusieurs c4 2009 leur derniers prix sont aux alentours de 12,7u mais celle là à 11,7u je trouve le prix super raisonnable seulement le kilométrage qui me fait hésiter

par oussa1996 Dim 15 Juil - 16:12

http://www.voitureaumaroc.com/364929/Citroen/C4/

Je sais que tu parles de la relooké en disant 2009 mais comme t'as dit je n'ai pas trouvé moins de 12.5u triste1

par Nounou Dim 15 Juil - 16:14

Celle là est une 2008 pas 2009.... en plus mois 12/2009 fin 2009

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