Frein mou apres changement de plaquettes

Aujourd'hui j'ai fais la vidange de la leon chez SEAT. Ils m'ont propoé de changer les plaquettes arrieres car elles étaient tres usées. Ils les ont changés et quand j'ai réupéré la caisse j'ai remarqué que le frein été devenu tres mou? A tel point qu il faut appuie fort pour freiner.

Quand je bombe le frein il durcit mais juste apres ca devient et mou et inficace. J'ai rappelé la maison on leur expliquant le probleme le mecano m as dit qu c été normal car c été de nouvelles plaques et que dans 50km ca s arrangerai. Je comprend pas trop le liens mais bon j'ai fais environ 60km apres et tjrs méme probleme Je veux juste vous demandez votre avis sur ce que ca peut etre la cause avant que j'aille leur faire un scandale demain

fais leur un scandale demain parce que ça n'a rien à voir avec les plaquette ce truc la

Ils ont touché quelque chose à ton avis ?

c'est normal DARKOS, aujourdhui ausssi je me suis occupé de changer les plaquette des la 407 (400dh) et c'est la meme chose que j'ai eu lorsque je l'ai conduit.
c'est tout a fait normal ,car ya une couche sur les plaquetes quand elle sont encore neuve , il faut quelle disparaisse pour que ca freine normal. d'habitude , ya des mecano qui rode les plaquettes avant des les mettres pour qu'il y est pas ce probleme.
Sinon 50km c'est pas sufisant , faut compter pour 100km ou plus et la tu naura plus ce souci

Tu me rassure J'avais cru qu c été un probleme de piston

Sinon c est super dangeureux de rouler comme ca, j ai faillit me prendre un connard de corbillard qui a brulé un feu

LoL oui faut faire jusqua que tout prenne place

Medi bgha yssiftek t7iye7

wyaha chouf had d3aoui l bla

mais pourquoi moi je n'ai pas eu ce probleme quand j'ai changé mes plaquette ?? hein ?

et ben c'est que le mecano les a rodé avant des les monté tout simplement

Si ca s arrange pas dans les jours qui viennent je pars voire rocamora ils vont me dire ce qu il y a et si la maison on mal monté les plaquetes ou touché à un piston je pars leur faire le scandale de leur vie, d ailleur c est la derniere fois que je fais la vidange chez eux

moi aussi j ai eu les frien faible apres changement plaquette av apres chi 3 jours tout est devenue nickel

DARKOS tkt pas a sahbi , demain tout redeviendra normal

On verra bien

Oui c'est normal cette sensation de mou. elle doit disparaitre après 100 km environ

Si ça continue faut penser à une purge mais une purge c'est juste en cas de changement des disques pas les plaquettes.

Darkos t'as pas changer d'huile frein ? purge les

Je doute fort qu il maitrise le purge et j ai peur que ca ne s agrave, si de l air rentre dans le circuit

Wayliiii V6 nous revient :taré1:
Darkos essaye à l'arrêt: T'appuies bien sur la pédale si ça se dérobe sous ton pied y a le nécessaire de la pompe a changer sinon c'est la première couche.

J ai pas compris

T'appuies (ila pédale tfech wela rteb ya3ni khwa) c'est le nécessaire de la pompe à huile pour frein.

Quand je bombe le frein il durcit lmais juste apres kay khwa

Darkos a écrit:Je doute fort qu il maitrise le purge et j ai peur que ca ne s agrave, si de l air rentre dans le circuit

c ca le probleme , passe chez italcar ...

C est pas sur l alfa mais sur la leon. de toute facon demain je ferai dans les 80km et on verra

Ila khwa ça n'a rien avec la couche des plaquettes celle là ça glisse. Si la pédale ket khwi c'est purge ou le nécessaire.

hadchi li ban liya

Oué moi aussi mais c est quoi le liens alos avec le changement de plaquette