Nouvelle passat CC

Il ne manquait plus qu’elle pour que la gamme Passat soit complètement revue ! Le constructeur allemand marque tout de même une différence ici puisque le coupé 4 portes perd sa dénomination « Passat ». Il faut désormais parler de Volkswagen CC. Un changement qui montre que le constructeur veut donne une identité propre à ce modèle. Il est vrai qu’avec environ 270 000 exemplaires écoulés depuis son lancement en 2008, la Passat CC rencontre un bon succès.


Timides changements
D’aspect extérieur, la première évolution se situe au niveau de la calendre. Elle adopte une quadruple barre qui n’est pas sans rappeler la fameuse Phaeton. Dans l’ensemble cette Volkswagen CC reçoit les derniers codes stylistiques de la marque avec des blocs optiques avant plus agressifs utilisant des projecteurs bi-xénon et des phares à leds. Le bouclier avant a été revu intégrant de nouveaux antibrouillards. A l’arrière les feux et le bouclier ont été modifiés afin de conserver une homogénéité avec l’avant.
A l’intérieur la Volkswagen CC reçoit la nouvelle planche de bord du constructeur avec une commande de climatisation spécifique. Des couleurs et textures d’habillage supplémentaires viennent compléter les modifications. La principale nouveauté vient finalement de la dotation technologique. La détection de somnolence est désormais de série tandis que la liste d’option reste longue. Elle compte, entre autre, un nouveau système « Park Assist », permettant de se garer en bataille automatiquement, l’affichage des panneaux de signalisation, la détection d’angles morts ou encore l’ouverture « Easy Open » du coffre.



Des mécaniques reconduite
En ce qui concerne les motorisations Volkswagen ne fait pas dans la nouveauté puisque la marque reprend l’intégralité de ceux de l’ancienne version. En essence, on retrouve les 1,8 et 2,0 l TSI de 160 et 210 chevaux. Le V6 3,0 l de 300 chevaux vient compléter la gamme. Coté diesel les 2,0 l TDI de 140 et 170 chevaux sont eux aussi reconduits. Petit plus tout de même, les moteurs gasoils reçoivent le Stop&Start et l’intégralité des mécaniques se dote d’un système de récupération d’énergie au freinage.
Cette Volksswagen CC sera dévoilée au grand public, à la fin du moi, au salon de Los Angeles. Les premiers modèles commercialisés seront diffusés en février 2012 en Allemagne. Les Etats-Unis recevront le coupé quatre portes au printemps 2012. Ce modèle ne connait pas de réelle concurrence si ce n’est l’arrivée prochaine de la DS5, tout de même plus compact. Le prix pourrait faire la différence.

Nouvelle passat CC 2011 restylée
merci pour le topic oussa

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