Cadillac XLR

Apparue en 2004 sur le vieux continent, la Cadillac XLR vient titiller la concurrence dans le segment des gros cabriolets, la Mercedes SL comme cible principale. Sur le papier, la XLR vient enterrer le SL 500. Alors que le V8 4,4l de 326ch de l’américaine vient pousser ses 1655kg, l’allemande se contente d’un V8 5,0l de 306ch et de 1845kg. Les performances sont, vous vous en doutez, à l’avantage de la XLR. Comme si cela ne suffisait pas, la Cadillac est livrée avec la plupart des options…de série. Comprenez que son équipement est largement supérieur au SL, pour un prix jusqu’à 30.000€ moins chère. Seulement ses lignes simples et son manque d’image ne suffiront pas à surpasser la Mercedes SL au chapitre des ventes.



Sacrebleu ce qu'il est moche le volant T.T

si cette caisse espère concurrencer avec le sl 500 de mercedes, c'est uniquement dans les rêves des américains

originale la console centrale en bois, c'est tout ce que j'apprécie, pour le reste je dis

Euh elle te largue la Sl si tu veux vu qu'elle est plus puissante et plus légère, mieux équipé pour 30 000 euros moins cher. Pas satisfait?

la clientèle de ce genre de segment s'en foutent royalement des 30 000 € et des autres arguments que tu as cité.

je pari un échec total pour cette XLR.

Elle ressemble aux voitures que je dessinais quand j'étais gamin.

Elle est sortit en 2004, fin de production en 2009.
Aux états unis 15448 unités ont été vendu. 25 en France.

El Morro a écrit:Elle ressemble aux voitures que je dessinais quand j'étais gamin.

Ils t'ont volé l'idée.

nanku a écrit:Elle est sortit en 2004, fin de production en 2009.
Aux états unis 15448 unités ont été vendu. 25 en France.

El Morro a écrit:Elle ressemble aux voitures que je dessinais quand j'étais gamin.

Ils t'ont volé l'idée.

la CIA à retrouver ton cahier de texte sur facebook ! mais tu peut les poursuivre en justice, 1 million de $ est la moindre des choses, ensuite tu aura le choix entre la XLR et le SLR mclaren

Ca sera une 1200GS pour moi

Big Bssiyess a écrit:

nanku a écrit:Elle est sortit en 2004, fin de production en 2009.
Aux états unis 15448 unités ont été vendu. 25 en France.

El Morro a écrit:Elle ressemble aux voitures que je dessinais quand j'étais gamin.

Ils t'ont volé l'idée.

la CIA à retrouver ton cahier de texte sur facebook ! mais tu peut les poursuivre en justice, 1 million de $ est la moindre des choses, ensuite tu aura le choix entre la XLR et le SLR mclaren

avec ça j’achèterais une voiture a chacun des membres de BG

Alors El Morro tu préfères le style de la XLR ou la SL?

A mon avis il va faire de la concurrence à la merco en USA, mais jamais en Europe ou quelque part d'autre au Monde, en plus, la console centrale est vrai c'est en bois mais l'intérieur est un peu laid à mes yeux, en plus de l'éxtérieure de la trouve trop carrée

Elle est vraiment moche extérieure comme intérieur

la3ala9a

Les sorties d'échappement on dirait qu'elle été monté à derb ghalef

dégueu cette cadillac

Lol moi ce qui me plait c'est son V8.

moi je la trouve pas mal

Koulha m9anta a sa7bi

Taillé à la serpe Design ça coûte.

nanku a écrit:Alors El Morro tu préfères le style de la XLR ou la SL?

La SL akhi, sans hésitation. Je doute fort que (mise a part toi) quelqu'un du forum choisit la XLR devant la SL.

Qui t'as dis que j'allais choisir la XLR? Je poste un article ne veut pas dire que j'aime la voiture

Ah d'accord, j'ai pensé a ça vu que tu l'a défendais très bien.

Je n'aime que le V8.

j'ai déjà vu une qui circule à rabat

Moi j'aime bien cette voiture, je l'ai toujour trouvé décalé et exotique et respire beaucoup le luxe. Parcontre entre elle et la Sl le choix est vite fait, quoiquz je deteste la Sl 2012, trop moche la futur version.