[Myriem] Vw Golf 4

Bonjour je m'appelle Myriem je suis journaliste auto à Autonews. J'ai toujours été passionnée de voitures et là grâce à mon travail j'ai l'occasion d'en conduire pas mal. j'ai entendu parler de ce club et j'ai bien aimé le concept d'amateurs de belles mécaniques qui se retrouvent entre eux. SInon j'ai une golf 4 que je veux préparer depuis un moment mais je ne sais pas à qui m'adresser. voila.

Bienvenue Myriem au sein de notre Groupe, on est là pour si ta des questions

Bienvenue Myriem !

Donne nous plus d'info sur ta G4 , c est quelle motorisation ?

bienvenue Myriem
la Golf4 c'est une bonne base pour les prepa, mécaniques et esthétiques.

bienvenu meriem enfin une autre golf IV

Bienvenue Myriem, une Golf qui s'ajoute parmi d'autres

Bon forumage

bienvenue myriem



et pour ta Golf 4 , c'est quelle motorisation ?

et vivement les photos

Salut tout le monde :) pr le moteur c'est la première chose a changer c'est un 1,9 Sdi

SDi 65ch


bon tu compte faire un swap alors ?

c'est 68 :p cétait suffisant jusque la mais bon il serait temps de le changer :p

Pour les prépas de ta Golf t’inquiètes, y a pas mal d'idée que tu pourrais avoir ici au Forum.
Sinon par rapport à ton Job "Journaliste auto à Autonews" ça doit être excitant de se plonger tous les jours sur les news d'automobile





Juste pour info : ça coûte combien si on met une Pub de Black Gear sur le Magazine ??

Bienvenu Passionauto à toi et à ta caisse


je pensé que les Sdi équipé seulement les Polo !! mais bon , si tu veux pas swaper ta voiture, essaye de lui mettre un Turbo avec échangeur (intercooler) ainsi qu'une reprog, tu va te retrouvé avec minimum 110ch à la base c'est le même Alésage & Course (79.5 x 95.5 mm) que sur les Tdi, après tu pose une boite à six rapport avec changement du démarreur.


après je laisse au spécialiste VW te répondre

DJ a écrit:Bienvenu Passionauto à toi et à ta caisse


je pensé que les Sdi équipé seulement les Polo !! mais bon , si tu veux pas swaper ta voiture, essaye de lui mettre un Turbo avec échangeur (intercooler) ainsi qu'une reprog, tu va te retrouvé avec minimum 110ch à la base c'est le même Alésage & Course (79.5 x 95.5 mm) que sur les Tdi, après tu pose une boite à six rapport avec changement du démarreur.


après je laisse au spécialiste VW te répondre

oui mais c'est plus chiant qu'un swap et surtout plus cher , déja un turbo va au moiiins couté 5000dh , donc vaut mieux un moteur complet avec faisceau et boite au grand maaaax 9000dh

Gordini a écrit:

DJ a écrit:Bienvenu Passionauto à toi et à ta caisse


je pensé que les Sdi équipé seulement les Polo !! mais bon , si tu veux pas swaper ta voiture, essaye de lui mettre un Turbo avec échangeur (intercooler) ainsi qu'une reprog, tu va te retrouvé avec minimum 110ch à la base c'est le même Alésage & Course (79.5 x 95.5 mm) que sur les Tdi, après tu pose une boite à six rapport avec changement du démarreur.


après je laisse au spécialiste VW te répondre

oui mais c'est plus chiant qu'un swap et surtout plus cher , déja un turbo va au moiiins couté 5000dh , donc vaut mieux un moteur complet avec faisceau et boite au grand maaaax 9000dh

5000dh , le Turbo ne dépasse pas les 1000dh (celui du TDS coûte 800dh chez Tariq) en plus l'avantage, c'est qu'il n'y aura pas d'adaptation du moment que les pièces sont déjà dispo à la casse : (collecteur d'admission et d'échappement, durite, turbo, echangeur ...) et même sur la voiture y a l'emplacement pas besoin de modifier, en plus c'est un 1.9.


déjà combien coûte un moulin complet TDI ??

dans les 10000 bals

les turbos pour les TDi's , ca coûte cher , 5000dh a la casse ( tu as tjrs comme 1er pris 7000dh)

Je suis du méme avis que Gordinbi rien ne vaut un bloc complet (boite inculse) ca coutera moins cher et c'est bcp moins de problèmes par la suite

Darkos a écrit:Je suis du méme avis que Gordini rien ne vaut un bloc complet (boite inculse) ca coutera moins cher et c'est bcp moins de problèmes par la suite

myriem parmi nous, j'espère que tu seras active sur le fofo
en ce qui concerne ta tuture, ce qu'il te faut c'est un swap, vire ton vieux SDi et mets à sa place un 2.0TDI, et un reprog, c'est tous ce que t'as à faire, faut penser à passer des jantes 15 au 17, et un rabaissement sera le bienvenu, une peinture intégrale, une petite finition par ici et par là, et tu ne vas plus la reconnaître ta golf

voila , t'as tous dit

"Myriem"
Soyez la bienvenue chez nous et bon forumage sur "BlackGear"

va pr un swap alors

Myriam

Je te souhaite la bienvenu sur ce forum et te dire que ce que tu as de la chanse de pouvoir combiner passion auto et boulot.

ta voiture est une bonne base pour une prépa mais avant tous fais nous voir des photos de ta G4

Vmax a écrit:Pour les prépas de ta Golf t’inquiètes, y a pas mal d'idée que tu pourrais avoir ici au Forum.
Sinon par rapport à ton Job "Journaliste auto à Autonews" ça doit être excitant de se plonger tous les jours sur les news d'automobile





Juste pour info : ça coûte combien si on met une Pub de Black Gear sur le Magazine ??

wé c vrmt sympa mais kan tu retrouves a parler de voitures comme spark ou autres du genre ça le fait pas :p sinon pour la pub ça dépend de l'emplacement mais faudrait compter plus de 10.000 mais je vais demander la liste détaillée des prix et jte dis

Arena a écrit: myriem parmi nous, j'espère que tu seras active sur le fofo
en ce qui concerne ta tuture, ce qu'il te faut c'est un swap, vire ton vieux SDi et mets à sa place un 2.0TDI, et un reprog, c'est tous ce que t'as à faire, faut penser à passer des jantes 15 au 17, et un rabaissement sera le bienvenu, une peinture intégrale, une petite finition par ici et par là, et tu ne vas plus la reconnaître ta golf

Voilaaa il me faudrait tout ça :) reste a s'organiser financièrement