LA Nouvelle PORSCHE CAJUN

Porsche Cajun
Petit frère du Cayenne, le Cajun en concentrera les atouts dans un format plus compact de 20 cm. Dynamisme et polyvalence, versions à essence, diesel et hybride et, cerise sur le gâteau : le futur 4 x 4 compact de Porsche sera un condensé de coupé et de break....

Un concentré de Cayenne
Le nom de Cajun, qui fait référence aux Français installés en Amérique du Nord dans l'État de Louisiane, ne sera peut-être pas définitif, la marque laissant encore planer le doute. Il est néanmoins fort probable que l'appellation soit adoptée car elle est en parfaite cohérence avec Cayenne, Cayman et Carrera.
Compacité et agilité
Standing et réputation obligent, les puissances seront revues à la hausse afin de ne pas entrer en concurrence directe avec l'Audi Q5 , lequel partagera ses soubassements techniques avec le Cajun, et de pouvoir justifier des tarifs plus élevés.





Motorisation
Sous le capot… Le Porsche CAJUN utilisera la palette de nouvelles motorisations issues d’Audi. En entrée de gamme essence le CAJUN disposera d’un 4 cylindres 2 litres TFSI développant 237 chevaux suivi d’un V6 TFSI de 328 ch. L’incroyable nouveauté sera l’arrivée de deux moteurs Diesel, le premier de 188ch et le plus puissant sera le V6 TDi de 238 chevaux. Les puristes de la marque vont encore meugler !




Les prix du Porsche CAJUN devraient débuter aux alentours de 39.000€

Style tres reussi et le tarif est incroyable une proche à 39000euros

+1, elle est réussie, et le prix est très correcte

dans la même catégorie que la Range rover evoque ?

fouadmimo a écrit:dans la même catégorie que la Range rover evoque ?

Yep

par contre l'intérieur et surtout la motorisation 1000%

belle caisse et 2 portes en plus

Les 2 portes ca peut en rebuter plus d un je pense

ou plus d'une a mon avis c'est les filles qui vont la conduire

c'est pour concurrencer l'Audi Q5

Le Q5 c'est uniquement 5 portes

l'intérieur c'est vraiment de ouf, mais pour le prix, elle commencera à 39k€, donc elle s'arrête ou ??? et à 39k€ je pense que ça serai une finition très light

moshida a écrit:l'intérieur c'est vraiment de ouf, mais pour le prix, elle commencera à 39k€, donc elle s'arrête ou ??? et à 39k€ je pense que ça serai une finition très light

Le prix varie selon la motorisation, mais la finition reste la même sauf quelques touches qui manquent.

Bien-sur c est un Porsche comme même

Une.

nanku a écrit:Une.

UN

Wa law tart me3za?

bhal bhal on est pas l'école

Vmax a écrit:

moshida a écrit:l'intérieur c'est vraiment de ouf, mais pour le prix, elle commencera à 39k€, donc elle s'arrête ou ??? et à 39k€ je pense que ça serai une finition très light

Le prix varie selon la motorisation, mais la finition reste la même sauf quelques touches qui manquent.

T'es sur que la finition d'intérieur restera la même, car c'est tu top mon ami, et si c'est à ce prix avec le plus petit moteur diesel, moi je prends, dans 5 ou 6 ans bien sur

une porshe avec un petit 4 cylindre, J'aime pas

dark-skyline a écrit:une porshe avec un petit 4 cylindre, J'aime pas

3 motorisations

4 cylindres 2 litres TFSI de 237 chevaux
V6 TDi de 238 chevaux
V6 TFSI de 328 chevaux

y'a plus de TFSI chez VAG à ce que je pense, il a été remplacé par le TSI

avec ce prix c`est fabor