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[Moshida] Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv

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[Moshida] Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv - Page 15 Empty Re: [Moshida] Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv

Message par moshida Lun 8 Oct - 8:41

oussa1996 a écrit:Penses à nous présenter la QashQai aussi :p

Voilà la présentation de la Qashqai :
"Une voiture de Merde"
C'est tout
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[Moshida] Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv - Page 15 Empty Re: [Moshida] Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv

Message par V-6 Lun 8 Oct - 8:47

Mais encore ? :mrgreen:
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Message par moshida Lun 8 Oct - 11:04

Et beh, une voiture que tu peux conduire sans plaisir, d'ailleurs dès qu'elle est rodée je ne la touche plus, sauf en cas de t7anssira, c'est Madame qui en est folle de joie
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Message par V-6 Lun 8 Oct - 12:12

Que lui reproches tu ?

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Message par hustler47 Lun 8 Oct - 13:46

kwashkay non non
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Message par Reda-E30 Lun 8 Oct - 14:42

wa chderti f lE38 ?? ma chourlich fel Qashqai hurt
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Message par moshida Mar 9 Oct - 0:15

J'ai appelé le gars, et je suis allé voir la voiture, modèle 1997, d'origine italienne, blindée, elle dans un état qui nécessite un peu de tout, surtout la carrosserie vu son passage entre les main d'un Tolier d'une autre planète. Mais bon tous ça je n'en ai rien à foutre, car de toute façon moi je veux refaire la voiture de a à z, , côté prix, le gars demande 8k et ne veux pas descendre, le dernier prix est 78000, et je suis allé jusqu'à 75000. Merci quant même
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Message par Reda-E30 Mar 9 Oct - 3:25

Il ne veut pas faire d'effort tu lui a expliquer qu'il y avais plein de trucs a refaire dessus et tout ?
Et toi tu sais très bien que ca ne court pas les rues des TDS à mon avis rappel le mais bon nta li te3ref :super:
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Message par moshida Mar 9 Oct - 5:54

Je lui est tout expliqué, je lui même donner des idées sur le prix de chaque chose, mais bon, lorsqu'il est parti, j'ai demandé au gardien de la rue depuis quand est la voiture est à vendre, il m'a dit qu'elle était depuis une année, elle n'était pas vendu, et maintenant elle l'a mis en vente depuis deux semaines.

Mais j'ai senti que lui même hésite, c'est pour cela qu'il n'a pas voulu faire un effort.

entre nous, les 3000 balles c'est faisable, mais il y'a des corrosions dans des emplacements un peu délicat, et ceci va augmenter mon budget de restauration.
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Message par bmwforever Mar 9 Oct - 6:42

Mon ami Moshida
3la slamtek.
est ce que tu as trouvé la caisse ou pas encore :mrgreen:
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Message par moshida Mar 9 Oct - 8:59

bmwforever a écrit:Mon ami Moshida
3la slamtek.
est ce que tu as trouvé la caisse ou pas encore :mrgreen:

Non pas encore, tu connais une E38 725 tds à vendre ana m3ak
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Message par Cheikh-E36 Mar 9 Oct - 12:43

2tonnes tractées par 143 cv, et encore avec le temps... Ne vaudrait-il pas mieux privilégier une autre piste à part la 25tds ?
En plus, t'as bien fait de ne pas prendre la blindée, t'auras l'impression de conduire un panzer.
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Message par bmwforever Mar 9 Oct - 12:51

moshida a écrit:
bmwforever a écrit:Mon ami Moshida
3la slamtek.
est ce que tu as trouvé la caisse ou pas encore :mrgreen:

Non pas encore, tu connais une E38 725 tds à vendre ana m3ak
ok Tkt si je trouverai je te fais signe
mais comme a dit cheikh,143Ch n'est pas suffisante pour animer cette grosse série 7
pour quoi pas une 730D ?
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Message par Aréna Mar 9 Oct - 15:06

question de papiers vignette, assurance...) :mrgreen:
sinn, si jamais il prend la 725d, il peut greffer le 30d sous son capot puisque les deux sont des L6
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Message par moshida Mar 9 Oct - 15:33

Et encore plus, je peux même greffer un 30d M57TUD30 celui monté sur la X5, je peux facilement aller à 215 hp ;)
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Message par Reda-E30 Mar 9 Oct - 15:41

wa bane wa3er safi prends la triste1 rien n'équivaut de récupérer ta toisième couille en plus celle que tu veux prendre c'est une bonne grosse qui en jette allez chui sure que sur un coup de tête si jamais elle se vend tu vas te dire tfou koune rir khditha parce que ca ne court pas les rues et en plus c'est pile poile une 25tds celle que tu voulais wa z3em a sa7bi in love
Et en s'enfou que ca soit une 143cv l'essentiel c'est la confort et tout ce qui va avec, à la base tu n'es pas du genre à runer t'es plutot du genre a faire du tout terrain, mais avec cette E38 tu vas rouler comme un vieu pépér mbe3ssess :yeah:
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Message par V-6 Mar 9 Oct - 15:49

Si tu prends une série 7 tu dois t'attendre à un entretien digne d'une voiture de ce standing.

Si tu prends une série 7 qui n'a pas pas fait la grosse révision (et c'est généralement le cas et/ou une troisième ou quatrième main) attends toi à casquer des XX XXX dhs pour la remettre en état ... toi qui a l'habitude de rouler dans une voiture saine.

Faut pas croire pouvoir rouler dans une berline de PDG avec des Opex de Citadine.

Déjà 4 amortos / rotules / balancier / disques / plaquettes ... le minimum quoi .... c'est 30 000 balles.

Maintenant si tu veux mettre du TRW / monroe/ boge / sachs ... c'est autre chose.

Enfin, comme ont dit les autres, le 725 TDS est limite un veau ...
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Message par Darkos Mar 9 Oct - 16:14

moshida a écrit:Et encore plus, je peux même greffer un 30d M57TUD30 celui monté sur la X5, je peux facilement aller à 215 hp ;)

Pourquoi s'en merder avec des projets de swap quand on peut acheter directement la voiture avec le moteur qu'on souhaite
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Message par bmwforever Mar 9 Oct - 17:16

Aréna a écrit:question de papiers vignette, assurance...) :mrgreen:
sinn, si jamais il prend la 725d, il peut greffer le 30d sous son capot puisque les deux sont des L6
3amou Youness :mrgreen:
certes,les deux sont des 6 cyl en ligne
mais il ne faut pas oublier que la 725 Tds est avec un moteur a injection directe
et le 730D est avec un moteur a une commun rail
et il y a une grande différence
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Message par Gordini Mar 9 Oct - 17:53

bzoj lah ikhliha sal3a



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Message par V-6 Mar 9 Oct - 17:54

Darkos a écrit:
moshida a écrit:Et encore plus, je peux même greffer un 30d M57TUD30 celui monté sur la X5, je peux facilement aller à 215 hp ;)

Pourquoi s'en merder avec des projets de swap quand on peut acheter directement la voiture avec le moteur qu'on souhaite


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Message par V-6 Mar 9 Oct - 17:55

Gordini a écrit:
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Message par moshida Mer 10 Oct - 5:45

Reda-E30 a écrit: chui sure que sur un coup de tête si jamais elle se vend tu vas te dire tfou koune rir khditha parce que ca ne court pas les rues et en plus c'est pile poile une 25tds celle que tu voulais wa z3em a sa7bi in love

Oui je veux bien, mais bon première des chses est que je n'ai pas avalé le mec, deuxième chose, elle est blindée, la voiture pèse plus de 2 tonnes

Reda-E30 a écrit: mais avec cette E38 tu vas rouler comme un vieu pépér mbe3ssess :yeah:
Je cherche une 7 pour le plaisir, machi l'tba3ssiss :ange: (mais ça ne veux pas dire qu'il y aura pas de tba3ssiss :mrgreen: )

V-6 a écrit:Si tu prends une série 7 qui n'a pas pas fait la grosse révision (et c'est généralement le cas et/ou une troisième ou quatrième main) attends toi à casquer des XX XXX dhs pour la remettre en état ... toi qui a l'habitude de rouler dans une voiture saine.

Oui, je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est pour cela que, dès que je trouve la voiture, dans un premier temps elle sera dans le garage jusqu'à ce que je prépare tous ce qu'il faut, à savoir :
Kit de 2 Phares arrières à LED Tailight
PHARES ANGEL EYES BMW SÉRIE 7 E38 / NOIR
Antibrouillard avant Xenon
Bas de caisse Alpina
pare choc avant e38 Alpina
Autoradio GPS 1-DIN BMW Série 7 - E38 (1995-2001)
Fond de compteur Blanc Z5
Moteur (Au delà de 200 tocard)
Un intérieur propre.
Jantes 19" ou 20"
Et à la fin, une très sérieuse remise en état (Peinture, suspension et tout le tralala...)

Darkos a écrit:Pourquoi s'en merder avec des projets de swap quand on peut acheter directement la voiture avec le moteur qu'on souhaite

Il y a des degrés dans la passion mon ami, ceux qui achète des voitures sport sans toucher à la mécanique et le reste, ceux là font la manucure sans salir les mains (B7al siadatoukom :malin1: :malin1: :malin1: ) et les autres qui aiment beaucoup entrer dans les détails de chaque chose et de participer au travaux de restauration (Comme moi odieux odieux odieux )

Gordini a écrit:bzoj lah ikhliha sal3a
Toi, tu ne peux que garder le silence :rougefaché:

V-6 a écrit:pas d'essence pas de BMW voiture plaisir agrément toussa

Exactement, mais tu sais très bien à quel niveau de salaire tu dois être pour rouler dans une grande cylindré Essence [Moshida] Skoda Octavia 1.9 TDI 105cv - Page 15 3134180339

J’espère que j'ai répondu à tous les points, et je souhaite aussi que quelqu'un qui s'est connait en BMW, qu'il appelle le gars et me dit fine wesslate
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Message par oussa1996 Mer 10 Oct - 6:50

Tout ce que je peux te dire bonne chance très bonne intiative et si j'en trouve je te ferai signe ;)

Pour la question de salaire 10.000 dhs par mois est plus que suffisant pour rouler sur une grosse cylindrée essence comme le cas de BMW4Ever sa voiture consomme du 11% à 12% et ça va :mrgreen:
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Message par V-6 Mer 10 Oct - 7:18

oussa1996 a écrit:Tout ce que je peux te dire bonne chance très bonne intiative et si j'en trouve je te ferai signe ;)

Pour la question de salaire 10.000 dhs par mois est plus que suffisant pour rouler sur une grosse cylindrée essence comme le cas de BMW4Ever sa voiture consomme du 11% à 12% et ça va :mrgreen:

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