[spooks] BMW 318is E36

Tu as raison le conteur de tableau de bord de la 318is est de 260km/h comme vitesse max donc celui que j'ai a été modifié

voila les flam f wahed e36

C'est ici au Maroc et c'est quoi au juste une 325i Impréssionante

USA j ai vue le tableau tout les is en 260

Oui moi aussi je l'ai vu et c'est bien 260Km je pense qu'il a été changé.

oui surment le principe c 'est sous le capot en+ avec des nouveau bougie ca va donner inchalah

yes faut un peu de modif pour la IS noo ????

Yes et depuis un bail mais bon vaux mieu tard que jamais

une prépa moteur ?

non juste une revision + changement de bougies inchalah

Spooks
Ta boite manu est une Getrag ?
Edit. Apparemment si, ça doit être une excellente boite

honnetement je ne sais pas cheikh mais je vais chercher cette info et je te reponderai

Je pense que c'est une getrag 240 pour les 318is. Pour les 325 c'est la 260 et les 328i et M3 c'est la ZF

ZF sont excellents

mais quel est la diférence entre entre ZF gertrag et 260 ? merci

Ce sont des constructeurs de Boites de vitesses chez qui s'approvisionnent les constructeurs automobiles.

Voila j'ai trouvé Cheikh

Getrag S5D 250G c'est une version renforcé

S : Type de boite Mécanique
5 : Nombre de rapports 5
D : Type du plus grand rapports : Direct
250 : Couple d'entrée maximum (nm)
G : en réference au fabriquant

La M3 utilise une boite getrag et ZF
S6S 420G(SMG) Boite M Sequentiel)

Apparement seule la 18is a cette boite, la 18i et 25i ont des 240 et 260. Les is ont été revues par //M c'est ça ?

Grace à cette recherche j'ai lu plusieurs choses sur la 318is, elle est revue par motorsport et sur pas mal de truc comme le chassi , le pont auto bloquant mais pas toutes la boite à vitesse renforcé en plus des équipements intérieur comme le siège sport qui n'existe pas sur la 325i mais le rêve c'est une 325is

Oui vraiment
Tu as encore ce problème d’accélération ?

Le problème n'est plus d'actualité mais je pense que le disque d'embrayage est arrivé à sa fin donc je dois le changé chose qui sera faite inchalah

bien dis spooks + bougie verifie le filtre a air + les courroie , pour les aceleration je vois pas qu il yas un grand probleme j dis c que des bougie ca peux pas etre la pompe a essence elle aussi fait ce genre de probleme

ou le débitmètre aussi qui peut causer ces pépins. Mais j'espère pour toi que c'est "seulement" les bougies ou la pompe.
Alors un bilan après un an de 318iS ?

Waild tu as raison concernant les courroies c'est aussi prévu que je les change
Cheikh : Le débitmètre je l'ai vérifié il fonctionne parfaitement bien

Bilan sur la 318is

Pompe à essence changé
Garniture changé
Serrure de porte gauche et droite changé
Bougie changé
Ventilateur du moteur changé
Agrafe des portes et seuil de portes changé

Conso : En ville 10l/100 conduite sportive 15-17l/100 en ville
Conso : autoroute : 6-7L/100


La voiture me procure un plaisir énorme et le problème d'accélération que je rencontrai auparavant n'est pas vraiment un problème puisque la is est une atmosphérique de 4 cylindre donc moins de couple en bas régime par contre dépassé les 3500 tr/mn la voiture change de comportement?

les choses que je prévois inchalah après

Changement de bougies : NGK iridium
Vidange Castrol edge : 10w40
Vidange Pont arrière : 75w40
Changement de courroie
Changement de filtre à air (K&N)
Changement de filtre à essence
Changement de filtre à huile
Changement du kit embrayage
Changement d'huile de direction assisté
Changement du triangle de suspension + Sillent bloc + Rotule de direction + Biellettes stabilisatrices
Changement d'huile de l'assisté
Changement de moulure extérieur
Et enfin changement d'amortisseur

Après tout ça je pense que je pourrai après m'attaquer au look