Vidange par aspiration

J'aimerai votre avis sur la vidange par aspiration avec des appareils comme celui là :



Mon mécano Autoset l'utilise pour la vidange du huile moteur. La plupart des gens disant que c est pas efficace et que ca ne vide pas complètement le carter. Mais y en a qui le défendent aussi et disent que ces des idées reçues et que ces appareils nettoient complètement le carter et même mieux que par gravitation surtout sur les models récents de voitures.


Votre avis !

on bosse avec çà a Rino , elle n'aspire que peu

par contre , avec le bouchon , tous le huile sort

ça n'aspire rien, et tu peux t'en assurer, la prochaine fois pendant le vidange, demande au technicien après avoir aspiré tout l'huile avec ce machin, d'ouvrir le bouchon de la carter pour voir la surprise, tu trouvera une grande quantité de l'ancienne huile qui allait se mélanger avec le nouveau.
vaut mieux ouvrir le bouchon de la carter et la laisser se vider toute seule.

+11111 Youness , c'est une mer** cette aspirateur , , en plus tu gagne même pas du temps avec , juste elle te facilite la tache
ils utilisent çà , pour ne pas descendre sous la voiture , puis démonté le cache moteur puis ouvrir le bouchon , puisque presque tous les voitures neuf , leurs cache moteur couvre tous

A mon avis ca n'aspire pas tt

karim c'est de la
rien ne vaut une vidange normale , et si tu rinces le moteur avant de le remplir c'est le top.

L'aspirateur c'est quand :

1/ On a un surplus d'huile que l'on veut enlever.

2/ On a foiré le bouchon de carter d'huile ...auquel cas il y a toujours un remède.


Pour une vidange complète ça dépend de l'architecture du moteur en elle même et cela diffère d'un moteur à un autre. ça aspire plus dans certains que dans d'autres, mais le fait est que ça n'aspire pas tout.

Moi je pense que c'est la meme chose pour les deux methode , tant que la machine attein le carter , ca aspire presk tout . car meme avec la methode du bouchon, yaura toujours d'huile qui reste dans le carter , donc a mon avi ca revient au meme et ca depend surtt de l'utilisation

La prochaine fois je vais aspirer et juste après enlever le bouchon du carter pour vérifier si il reste de l'huile

Bon j'ai fais le teste vendredi dernier sur l alfa. On a vidangé d abord avec l aspirateur et à la fin on a dévisser le bouchon du carter pour vérifier et rien n est sortie, vraiment rien, Alors ?

alors pour toi ca a fonctionner

Selon mon mécano c est même mieux que par gravitation, car l aspiration aspire tout et plus vite.

En plus sur certaines nouvelles voitures comme la nouvelle class E c est super compliqué d’enlever le cache moteur

pour moi la seule raison valable c ke c compliqué!!

ça dépend de l'architecture du moteur et de sa position, y'a des cas où les tuyaux de l'aspirateur n'arrive pas au fond du carter, c'est pour ça qu'il est conseillé d'ouvrir le bouchon carter

T'as ton bouchon de carter qui merde Karim ?

Si oui j'ai la solution pour toi ...

Explique l'italien

Daba wach t'as foiré ton carter d'huile ?

Ghir bou7 liya rani 3arefhoum très fragile sur les alfa

nn seulement sur Alfa mais plutôt sur tous les voitures qui ont le filetage dans la carter, ceux qui ont le boulon en fer soudé sur le bouchon résistent plus

V-6 a écrit:Daba wach t'as foiré ton carter d'huile ?

Ghir bou7 liya rani 3arefhoum très fragile sur les alfa

Non non je pense que tout est ok, mais balance comme méme ta solution, ca pourrait servir

Bonjour,

J'ai récemment acheté une pompe à vidange par aspiration 6 litres sur ce site www.vidangefacile.com, je n'ai eu aucun soucis, et lrosque j'ai dévissé le bouchon par la suite, rien ne s'est écoulé.

ça dépend de l'architecture du moteur

Rainbow66 a écrit:Bonjour,

J'ai récemment acheté une pompe à vidange par aspiration 6 litres sur ce site www.vidangefacile.com, je n'ai eu aucun soucis, et lrosque j'ai dévissé le bouchon par la suite, rien ne s'est écoulé.

Salut Rainbow66,
Je souhaiterais savoir la voiture concernée, mais en attendant, visites ce lien qui concerne une Seat Leon, je pense que les vidanges sont pareille pour 80% des voitures.
Je te laisse consulter ce lien, prions que ça résoud ton probléme :

http://www.leon-concept.com/atelier/L1/vidangetdi150/index.php

100% d'accord avec Gordini, l'architecture du moteur peut jouer pour toute réparation ou modification

Bon il y a les pour les contres, moi je pense que l’essentiel est de ne pas vidanger à l'aspiration si on a le choix, après pour les vidanges dans les services SAV des concessionnaires au maroc, la plupart maintenant tu ne sais même pas quelle méthode ils utilisent, si tu es sûr qu'ils ont fait la vidange, c'est déjà mieux