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Le tableau de bord à une crise d’acnés. J'ai déjà vu ça sur des forums et la raison est simple, TDB de mauvaise qualité.

Okay @nanku, comme j'ai dis j'espere que nissan va le remplacer sous garantie... ou le pire si ces bubbles envergure dans tous le TDB je vais importer un, ça coute environ $300-$400.

Je vais aller la voire demain inchallah.. c'est la voiture est en "parfait état" je vais offrire 11 max, avec le dédouanement ça serait 22 (max) au total..

Si vous avez des derniers conseils a me donnais vas y SVP

très bonne caisse, bonne chance dev

Merci dark-skyline

ProDev a écrit:Le gars ma proposé d'aide a renouveler la carte grise.. je pense que ça peut aller jusque 6 mois.. Quelqu'un at-il une idée combien va me coûter cette carte grise ? c'est une bonne idée ? ou il vaut mieux de fair le dédouanement maintenant ?

Il vaudrait mieux effectuer le dedouanement le plus tôt possible car la voiture est sortie en 2007 et je pense qu'elle va finir 5 ans cette année donc il vaudrait mieux le faire au moment de l'achat et il faut que tu t'assure que la voiture est dédouanable avant de lui filer l'argent, mais sinon l'infiniti est une très belle voiture et j'adore le son qu'elle fait.

spooks a écrit:

ProDev a écrit:Le gars ma proposé d'aide a renouveler la carte grise.. je pense que ça peut aller jusque 6 mois.. Quelqu'un at-il une idée combien va me coûter cette carte grise ? c'est une bonne idée ? ou il vaut mieux de fair le dédouanement maintenant ?

Il vaudrait mieux effectuer le dedouanement le plus tôt possible car la voiture est sortie en 2007 et je pense qu'elle va finir 5 ans cette année donc il vaudrait mieux le faire au moment de l'achat et il faut que tu t'assure que la voiture est dédouanable avant de lui filer l'argent, mais sinon l'infiniti est une très belle voiture et j'adore le son qu'elle fait.

Okay

Je suis allé voir la voiture, en général elle est bonne... le seul problème est les grains/bubbles dans le tableau de bord, ils sont plus pire que les images.. et ils vont surement grossir. J'ai demande a le gars qu'il faut verifier avec la maison s'ils peuvent changer le TDB..

Je lui ai offert 11, il a dit qu'il va réfléchir.. et me répondre.

Voila!

Carnet d'entretien dispo ? à jour ?

j'ai pas vue ou put demande le carnet.. j'ai eu que 10 mins avec le gars et la voiture! il apparut pressé... je vais demander ça la prochaine fois bien sure.. et je pense qu'on peut l'emmener chez la maison pour un nouveau entertien..

Comment elle est la gueule du vendeur ? ça joue tu sais ... entre un je m'en foutiste qui la nourrit à l'huile afriquia et le passionné qui respecte la mécanique y a tout un canyon.

V-6 a écrit:Comment elle est la gueule du vendeur ? ça joue tu sais ... entre un je m'en foutiste qui la nourrit à l'huile afriquia et le passionné qui respecte la mécanique y a tout un canyon.

hhehehehehehehehhe

lol, banlia quelqu'un de serieu.. il n'a meme pas negocier le prix.. il ma dit la première fois que la voiture est de sa femme.. donc hassab li gal daba radi chouf m3aha we red 3lia... mais comme t'as dit, on sait jamais....

t'es sur que le cout de dédouanement est 11u ? ca me parait très peu

Oui ça joue entre 10 et 11 ça depend au modèle de véhicule.. tu peux voir/calculer ici : http://www.douane.gov.ma/web/guest/mcv#http://www.douane.gov.ma/mcv/informationAutomobile.jsf .

autant pour moi, tant mieux parce que avant c'était vraiment n'importe quoi, on voulait prendre un touareg V10 TDI à l’époque, et vlaaaa 29,5u pour la dédouaner

C'est basé sur le prix neuf du véhicule non ? auquel cas oui, le V10 coûte un bras

V-6 a écrit:C'est basé sur le prix neuf du véhicule non ? auquel cas oui, le V10 coûte un bras

je pense oui ils ont remédié à ce problème, il calcule en fonction de la cote de la caisse, en tt cas c'est ce que je déduis des 11u pour un FX 3.5 V6, avant je pense pas, tu pouvais dedouaner ta caisse bcp plus que le prix d'achat !
oui le V10 est couteux, mais très performant

Une connaissance à Zak, un membre du fofo a un Touareg V10, il a casqué quelques 200 000 balles dans une très grosse révision
2 turbos / 40 soupapes / 10 Injecteurs toussa

Parait que le moteur renferme tous les organes. Pour changer l'alterno, faut tout ouvrir mais j'ai pas beaucoup d'infos dessus.

V-6 a écrit:Une connaissance à Zak, un membre du fofo a un Touareg V10, il a casqué quelques 200 000 balles dans une très grosse révision
2 turbos / 40 soupapes / 10 Injecteurs toussa

Parait que le moteur renferme tous les organes. Pour changer l'alterno, faut tout ouvrir mais j'ai pas beaucoup d'infos dessus.

Oui mais à 350 000 km je crois

Dépenser 20u sur une voiture de 350000km

Va savoir ses motivations ...