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Message par moshida Ven 16 Déc - 10:09

Tu veux me tuer pas content
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Message par V-6 Ven 16 Déc - 11:18

moshida a écrit:
spooks a écrit:BMW série 5 mais pas une 530 une 525i 6L confortable et robuste

Oui, ça serai l'option d'occas, dans ce cas je penserai aussi à la A6 2.4l , c'est aussi un V6.

Oui mais sans saveur ce V6 ...
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Message par Zaka-Ziko Ven 16 Déc - 12:26

V-6 a écrit:
moshida a écrit:
spooks a écrit:BMW série 5 mais pas une 530 une 525i 6L confortable et robuste

Oui, ça serai l'option d'occas, dans ce cas je penserai aussi à la A6 2.4l , c'est aussi un V6.

Oui mais sans saveur ce V6 ...
:+1:
tres ancien ce moteur
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Message par moshida Lun 19 Déc - 6:58

Zaka-Ziko a écrit:
V-6 a écrit:
Oui mais sans saveur ce V6 ...
:+1:
tres ancien ce moteur

Pouvez vous développer svp
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Message par spooks Lun 19 Déc - 7:06

http://www.voitureaumaroc.com/306400/125879/Salon-Auto-Hammou/Honda/Accord/

Il y a aussi la Honda accord Boss

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Message par medi Lun 19 Déc - 11:41

trop belle cette BOSS
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Message par Gordini Lun 19 Déc - 11:59

pour l'accord :amen: :amen: :amen: :amen:
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Message par moshida Mar 20 Déc - 4:57

Zaka-Ziko a écrit:
V-6 a écrit:
Oui mais sans saveur ce V6 ...
:+1:
tres ancien ce moteur

Pouvez vous développer svp, je veux savoir plus sur ce moteur. Il est ou khali ?
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Message par DJ Mar 20 Déc - 10:16

DTC :mrgreen:
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Message par ProDev Mar 20 Déc - 10:29

Moshida vise les allemands pour l'ocas.. mais avec un budget de 13u hmmmm

laisse tomber l'idee de trouver une bonne A6 2006 ;)
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Message par Zaka-Ziko Mar 20 Déc - 10:43

mdr mdr DJ !!

moshida a écrit:
Zaka-Ziko a écrit:
V-6 a écrit:
Oui mais sans saveur ce V6 ...
:+1:
tres ancien ce moteur

Pouvez vous développer svp, je veux savoir plus sur ce moteur. Il est ou khali ?

oui, ce moteur est apparu en 1997 sur A4-A6, il développait 165hp, il est amélioré sur les générations d’après, notamment l'Audi A6 de (2004-...) pour afficher 177hp, sinon il est fiable, silencieux, c'est plus typé confort que sportivité pour un v6, point negatif est la conso, pas moins de 10L en mixte, et facilement un bon 15L en ville !! plus ou moins la meme conso que le 3.2 FSI, si ce n'est pas plus, avec des performances nettement inferieures, -80 ch et 0-100 en 8.9s (contre 6.9s pour le 3.2FSI)
en gros, aucun soucis de fiabilité et surement moins cher que le 3.2 FSI, qui est tres tres rare ;)
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Message par moshida Mar 20 Déc - 10:48

@ DJ, :rougefaché:

Merci Zaka-Ziko, perso je n'ai pas de choix pour la A6, j'ai demandé des infos sur le 2;4l car c'est le moteur qui était vendu sur la A6 au Maroc, je ne sais pas est ce que d'autre moteur existe en essence. Sinon pour le 3.2 FSI, une A6 avec ce moteur devra coûter cher, en plus de la vignette triste1
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Message par Zaka-Ziko Mar 20 Déc - 11:01

oui c'est sur la vignette du 3.2 FSI, elle doit envoyer chere ::d mais comme tout les 3.0L essence, apres je sais pas si tu veux pour rouler tout les jours avec en ville, ou juste les WE ou pour se faire plaisir. parce que un V6 en ville avec les bouchons sur nos routes; la conso va s'envoler tres vite !
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Message par moshida Mer 21 Déc - 4:27

C'est pour tous les jours triste1
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Message par Goa Mer 21 Déc - 6:06

Pour les intéressé il y a un 3.2l FSI à la ferraille de rabat à vendre
Premier prix 40.000dhs complet moteur, boite, faiseau
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Message par Darkos Mer 21 Déc - 7:02

Allez moshida c est l'occasion de swaper la bete :malin1:
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Message par CarFan Mer 21 Déc - 7:32

Je sais pas vous, mais moi j'ai pas du tout confiance fles moteurs vendus à la ferraille ! Et encore moins fles mécanos dial leblad, surtout sur des voitures récentes et compliquées.
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Message par moshida Mer 21 Déc - 8:06

Darkos a écrit:Allez moshida c est l'occasion de swaper la bete :malin1:

Oui mais j'ai besoin simplement d'une A6 pour le mettre dedans :mrgreen:
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Message par V-6 Mer 21 Déc - 8:30

S'il faut prendre un 6 pattes autant en prendre un qui soit de renom. Le 2,4 de Audi n'est pas très croustillant ... préfère le L6 de BM, c'est l'un des meilleurs 6 cylindres de la planète après le légendaire V6 Arese.

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Message par spooks Mer 21 Déc - 9:21

+10000 V6

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Message par Zaka-Ziko Mer 21 Déc - 10:33

pourquoi pas un moteur essence turbal avec moins de cylindrée ? genre l'Audi A4 (B7) (2004-2009) le 2.0 TFSI de 200ch, des performances digne d'un v6 surtout apres une reprog, et si c'est une Quattro+ reprog>> hello L6 de bmw, pour une conso qui tend vers le nul !! ca vaut le détour ;)
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Message par Big Bssiyess Mer 21 Déc - 10:48

Zaka-Ziko a écrit:pourquoi pas un moteur essence turbal avec moins de cylindrée ? genre l'Audi A4 (B7) (2004-2009) le 2.0 TFSI de 200ch, des performances digne d'un v6 surtout apres une reprog, et si c'est une Quattro+ reprog>> hello L6 de bmw, pour une conso qui tend vers le nul !! ca vaut le détour ;)

biensur hello L6 BMW si on parle en terme d'acceleration, mais un vrai moteur c'est pas uniquement les accelerations! :nonon:

ya la mécanique,le son, la robustesse, la fiabilité, les pieces de rechange, la longévité etc

blabla



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:malin1:
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Message par Zaka-Ziko Mer 21 Déc - 10:56

coté sonorité le 2.0 TFSI n'est pas du tout ridicule :nonon: faut pas oublier cout d'utilisation ( entretiens; conso....) le 2.0 est mieux sur tout les plans :p en plus avec un turbal qui pousse à bas regime :malin1:
étant un grand fan de la marque munichoise, mais si j'étais dans le cas de moshida, je prendrai l'audi ;)
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Message par Big Bssiyess Mer 21 Déc - 11:03

Moshida, serait-il tenté par le 2.0 TFSI AUDI ?


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odieux
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Message par moshida Jeu 22 Déc - 3:15

Je ne suis pas intéressé par le moteur seulement, je veux aussi la voiture, je suis d'accord avec V-6 pour le L6 BMW, donc mon choix dans ce cas sera une 523i ou une 525i, sauf que j'ai peur des BMW côté entretien, et je ne suis pas très connaisseur BMW, je sais pas est ce qu'on peut faire des modifs sur ce moteur ou pas.

Je tiens à préciser que le fait que je ne m'y connait pas BMW veut dire que c'est nul, au contraire pour moi BMW est N°1 et après les autres allemandes
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