BMW Serie 6 Grand Coupé

Le constructeur bavarois se lance à l’assaut de la Mercedes CLS et de l’Audi A7 Sportback sur le marché des coupés 4 portes avec sa Serie 6 Gran Coupé.

Dévoilé sous forme de concept-car au salon de Pékin 2010, le coupé 4 portes BMW Gran Coupé deviendra une réalité commerciale dans le courant de l’année 2012, sans doute vers la fin du printemps ou le début de l’été, sous le nom de Série 6 Gran Coupé. Celle qui sera fabriquée en Allemagne sur le site de Dingolfing devrait faire sa première apparition publique à l’occasion du salon de Genève.

C’est donc avec une certaine avance que BMW s’est décidé à communiquer officiellement sur ce modèle destiné à concurrencer les grands coupés 4 portes que sont la Mercedes CLS (qui en est déjà à sa deuxième génération) et l’Audi A7 Sportback. Carrosserie longue dépassant les 5 mètres, empattement à l’échelle (presque 3 mètres), capot démesuré, allure profilée, chute de toit prononcée : les ingrédients du genre sont bien là avec en sus une place (très théorique toutefois) pour un cinquième passager à l’arrière. Sans se transformer en familiale, la Serie 6 Gran Coupé bénéficie tout de même d’un coffre de 460 litres.



Plusieurs versions sont d’ores et déjà annoncées, à commencer par la 640i dotée d’un 6 cylindres en ligne TwinPower de 320 chevaux et qui se contenterait de 5,4 secondes pour passer de 0 à 100 km/h (vitesse maxi de 250 km/) et surtout de seulement 7,8 litres/100 km. Mais la version 640d dotée d’un 6 cylindres de 313 chevaux fera mieux : aux alentours de 5,5 litres/100 km. En haut de gamme, on trouvera une 650i à moteur V8 4,4 litres de 450 chevaux accompagné d’une transmission intégrale xDrive : 4,6 secondes pour le 0-100 km/h et 8,7 litres/100 km en moyenne. La boîte de vitesse automatique à 8 rapports d’origine ZF est bien entendu au programme.

Du côté des équipements, on fait le plein, notamment en manière technologique, avec par exemple des feux adaptatifs à LED (option), le système Night Vision, l’affichage tête haute, l’alerte de franchissement de ligne, la détection de présence dans l’angle mort et un système de navigation à écran 10,2 pouces. En option, on trouve une chaîne hi-fi Bang & Olufsen tandis que la 650i aura droit à la dernière génération du BMW ConnectedDrive.
http://www.cartech.fr

on n'a rien reçu mais je crois qu'il y aura quelque chose pour le freelander, ya le nouveau qui arrive bientot.

C'est quoi ce HS

Tres belle cette serie 6 grand coupé même si je m attendait à une nouveauté stylistique plutot qu a une déclinaison de la serie 6 coupé en 4portes

V-6 a écrit:Nouveau freelander ??? y a eu un restylage en 2011 pourtant

c le dernier Darkos :p ben c celui alors il ne lont pas encore ramené. c ckil mavait di en tout k

Darkos a écrit:C'est quoi ce HS

Tres belle cette serie 6 grand coupé même si je m attendait à une nouveauté stylistique plutot qu a une déclinaison de la serie 6 coupé en 4portes

Nouveauté stylistique pour un modèle assez vieux et obsolète du design d'accord mais pas pour un design qui vient de voir le jour ... ça ferait tache la série 6 coupé avec le design qu'on lui connait et une berline avec le même nom mais avec une gueule différente non ?

les 4 portes ca me fait mal aux yeux n je prefer les 2 portes avec l'ADN des course GT

V-6 a écrit:

Darkos a écrit:C'est quoi ce HS

Tres belle cette serie 6 grand coupé même si je m attendait à une nouveauté stylistique plutot qu a une déclinaison de la serie 6 coupé en 4portes

Nouveauté stylistique pour un modèle assez vieux et obsolète du design d'accord mais pas pour un design qui vient de voir le jour ... ça ferait tache la série 6 coupé avec le design qu'on lui connait et une berline avec le même nom mais avec une gueule différente non ?

Chef D’après un ami la semaine dernière a eu la soirée de lancement de l'Evoque

J'aime pas la face avant du Penzer.
désolé du HS

sans dire de betises, j'allais faire un petit post sur cette belle creature, mais tu l'a fais avant mois myriam je la trouve magnifiquement belle, tres reussie, aux designers.
juste j'aimerais ajouter un petit plus; plutot un tres tres gros , que t'as oublié de mettre myriam, et qui m'a bouleversé complétement , les performances du bloc de la 640d !!! sans trop parler, je vous mets l'essentiel :
640d> 313hp > 5.5 l/100km en mixte et 0-100km/h en 5.5 seconde

C'est ce qui s appel se faire plaisir sans se ruiner

Zaka-Ziko a écrit:sans dire de betises, j'allais faire un petit post sur cette belle creature, mais tu l'a fais avant mois myriam je la trouve magnifiquement belle, tres reussie, aux designers.
juste j'aimerais ajouter un petit plus; plutot un tres tres gros , que t'as oublié de mettre myriam, et qui m'a bouleversé complétement , les performances du bloc de la 640d !!! sans trop parler, je vous mets l'essentiel :
640d> 313hp > 5.5 l/100km en mixte et 0-100km/h en 5.5 seconde

c'est vrai ca ??????? 5l/100km wooow

ken block a écrit:
c'est vrai ca ??????? 5l/100km wooow

oui oui ca choque

Darkos a écrit:C'est ce qui s appel se faire plaisir sans se ruiner

exactement, la consommations d'un 4cylindres et les perfs d'un v8

good to know it love you BMW
safi ca sera une E46 inchallah

5l au 100? Attendez vous à plus

bien sur car 5l au 100 c'est calculé au plat, sans vent , pas avec beaucoup de changemen de rapport , avec un passage de rapport au bon moment .................. ect

cette philosophie des coupées 4portes commence à prendre place au marché, avant y'avait que merco qui proposait ce segment avec la CLS, mais là on voit de nouvelles concurrentes qui prennent place

Mercedes

Zaka-Ziko a écrit:

Darkos a écrit:C'est ce qui s appel se faire plaisir sans se ruiner

exactement, la consommations d'un 4cylindres et les perfs d'un v8

ça sert à quoi les perfs d'un V8 sans le bruit qui va avec ?


Sinon je roule ces derniers jours en 525D F10 , incroyable comme elle est performante / confortable et silencieuse ...

Une BMW Série 6 Grand Coupé, déjà la série normal je n'arrive pas à l'avaler, et ils nous font du mal à sortir celle là, donc "Tu es pauvre de chez pauvre espèce de pauvre "

Al hamdou lilah 3la skoda

Skoda veyron

V-6 a écrit:

Zaka-Ziko a écrit:

Darkos a écrit:C'est ce qui s appel se faire plaisir sans se ruiner

exactement, la consommations d'un 4cylindres et les perfs d'un v8

ça sert à quoi les perfs d'un V8 sans le bruit qui va avec ?


Sinon je roule ces derniers jours en 525D F10 , incroyable comme elle est performante / confortable et silencieuse ...

elle est performante car elle est équipée d'un 3.0L (218cv) et non pas l'ancien bloc 2.5 !!

@ V6: on t'a cherché hier , Aaaaa7 la f10
@ Dj: non elle fait 204 hp