Skoda Octavia vRS ''Bonneville'' : A plus de 320 km/h

Déjà, Spécial dédicace à ba Stof "Moshida"

Skoda s'est offert un petit plaisir en alignant une Octavia survitaminée sur le lac salé de Bonneville. L'objectif ? Atteindre la barre des 200 Mph (320 km/h) et accessoirement fêter les 10 ans d’existence de la division vRS.








Pour rappel vRS est le département en charge du développement des modèles les plus sportifs de la gamme Skoda. Pour marquer ses 10 ans de savoir faire, dont les dernières représentantes se nomment Octavia ou Fabia RS, vRS a préparé un modèle spécialement pour l’exercice de la Vmax.

A partir d'une Octavia RS 2.0 TSI, les ingénieurs de la marque tchèque ont boosté sa mécanique en ajoutant un turbo d'origine Garrett produisant plus de 30 Psi (plus de 2 Bar). Ainsi équipée, l'Octavia vRS « Bonneville » développe pas moins de 500ch ! La Fabia Andros et ses 350 ch est dépassée, cette Octavia devient donc la Skoda la plus rapide de l'histoire de la marque.

Bien aidée également par un carburant spécifique à base de méthanol, une garde au sol rabaissée de 80mm et un système de refroidissement optimisé, l'Octavia a atteint la vitesse de 202,15 Mph (325 Km/h). Ce temps a été officialisé par la Southern California Timing Association et l'équipe vRS se sent depuis pousser des ailes. Elle compte bien atteindre prochainement la barre des 216 Mph (347 km/h), dans la catégorie des véhicules de production à moteur 2.0. Complètement inutile ? Pour l'image de la marque et sa jeune clientèle en tout cas c'est tout bon !

Elle est ridicule

khafti satof ychriha Oo ysab9ak

Moshida o Skoda à 320 km/h

bonne performances il suffit pour moshida d'ajouter le turbo garrett pour se classer en tête de la black list

Et les jantes sur la photo

Merci Amine, en fait il n y a pas de différence entre celle là et la mienne, elle est à 500ch et la mienne à 105, juste quelque 395ch c'est pas très grave, je pense je dois changer seulement la peinture

Baraka 3lik à Mochida men

Homa lli jebdouni

chouf mni t3awdha F sabagha 3andak tsayed oO dir fiha drapo dyal lablad, olahla fatet lek 120 wakha dir fiha turbo 3bar

Darkos a écrit:Elle est ridicule

pourquoi c'est ridicule !! le fait de modifier un moteur 2.0 pour atteindre une telle vitesse te parait ridicule !!

je pense que le look n'a pas plu à Karim mais les performances sont impressionantes(les jantes : moche)

pour le look et les jante mais je trouve pas l'idée ridicule

les jantes ressemblent à ceux de la Citroën des années 60'

Plateau métallique

@Spooks et Vmax, les jantes sont comme ça pour diminuer la résistance de l'air, ça n'a rien à voir avec le design

moshida a écrit:@Spooks et Vmax, les jantes sont comme ça pour diminuer la résistance de l'air, ça n'a rien à voir avec le design

Ces jantes c'est pour l'aérodynamisme y a pas mieux qu'eux pour gagner en vitesse

Vmax a écrit:

moshida a écrit:@Spooks et Vmax, les jantes sont comme ça pour diminuer la résistance de l'air, ça n'a rien à voir avec le design

Ces jantes c'est pour l'aérodynamisme y a pas mieux qu'eux pour gagner en vitesse

Et alors pourquoi vous les critiquez ???

moshida a écrit:

Vmax a écrit:

moshida a écrit:@Spooks et Vmax, les jantes sont comme ça pour diminuer la résistance de l'air, ça n'a rien à voir avec le design

Ces jantes c'est pour l'aérodynamisme y a pas mieux qu'eux pour gagner en vitesse

Et alors pourquoi vous les critiquez ???

Alors, pas vous mais moi
Je ne critique pas c’était l'humour, le faite de ne pas savoir ce genre de chose concernant ces jantes ou autres, pas la peine de foutre les pieds sur le Fofo

Je pouvais donner la réponse du premier coup, mais y'aura qu'une seule page sur ce topic

Alors ne te moque pas sur l'octavia vas y dis ce que tu veux sur les Ferrari, Masserati, Aston Martin, mais les skoda OK

skoda 7amda; skoda 7amda; skoda 7amda

jiti 3awd tani

3ada ilaykom min jadid