2010 Lingenfelter Camaro SS Twin Turbo

:cote:

hhhh je l ai méme pas remarqué il me rappel celui de la FIAT UNO

mais sur le bitume ghadi t7enet lik n'importe qu'elle caisse au maroc

Ah non pas de turbal pour moi L'aaaatmo pour bien apprécier le bon son du V8

malou le turbal zwine et beaugosse

Sur japonaise oué mais c'est pas ce que je recherche sur une américaine. Si je veux du turbal je vais me pencher sur une Silvia S15 2L Turbo

hay hay hay

Quoi?

silvia c'est un autre monde dak sat simone le drifteur marocain en a une

Sûrement pas une s15 la seule qui existait au Maroc sous plaques espagnoles je l'ai vu se cracher :/:

non ce mec la habite en chine c'est un drifteur pro et il joue sous le drapeau marocain

Moul la S15 est un simple amateur pleins aux asses qui a pu déncher une perle rare. La s15 ça court pas les rues
STOP HS 7na bjouj modo ze3ma :mdr2:

Vous avez quoi contre le Turbo ? c'est l'avenir de l'automobile a Nanku a cause du downsizing :langue:

en plus ça augmente la puissance d'une caisse donc je ne suis pas contre le turbo j'aime bien

+1000

Nafnox est ce que tu lis que ce que tu veux ou quoi? Si j'achète une voiture américaine je vais pas chercher le Downsizing Je suis plutôt en quête de plaisir et un muscle car avec un turbal c'est pas vraiment mon rêve. Je veux le V8 d'Eleanor de la Firebird si tu vois ce que je veux dire. Sur la Camaro je voix pas de Downsizing Moi contre le moteurs turbos et alors pourquoi je dis que j'aime la S15 et avec le turbo et j'ai pas choisis la version atmo. Sois tu lis pas l'intgralité de ce que je poste sois tu ne fais aucun problème pour comprendre

Je parlais pas precisement de la camarro , je parle en general , des qu'on voit un moteur turbo , on dit vaut mieux qu'il soit en athmo ... alors qu'un moteur turbo bien entretenu est mille fois mieux que l'athmo , quelque soit ce moteur ....

Wa nariiiii Mais qui a dit que l'un est mieux que l'autre aw a sa7bi t'utilise quoi comme décodeur
Un moteur turbo est plus puissant qu'un moteur atmo de la même cylindré mais il est plus fragile. Mais quand on parle de V8 je vais pas privilégier le Turbo. Ce que j'essaye de dire c'est qu'une sportive américaine pour moi c'est atmo point barre.
Le turbo a beaucoup apporté a l'automobile comme aux gros moyens de transports.
S'iiiiiiiil te plais lis ce que j'écris et réponds pas a ce que je ne poste même pas

NafNox a écrit:Je parlais pas precisement de la camarro , je parle en general , des qu'on voit un moteur turbo , on dit vaut mieux qu'il soit en athmo ... alors qu'un moteur turbo bien entretenu est mille fois mieux que l'athmo , quelque soit ce moteur ....

lool , lah ihdik
depuis quand un moteur turbo est mille fois mieux



1000 fois pas bon tu veux dire

@Nanku : Je suis presque daccord avec toi , mais je aprtage pas ton avis de suralimentation et sportive americaine ...
zappons ....

Le turbo n'est pas mieux que l'atmo et l'atmo n'est pas mieux que le turbo.
Chacun d'eux brille dans dans son monde selon son utilisation.
Bref Nafnox T AS CRÉE TOUTE CETTE POLÉMIQUE A PARTIR DE RIEEEEEEEEEEEEEEN. Vais bien te faire comprendre ça durant un meeting
Stop HS

Ok chef