Mercedes Classe A E-Cell
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Spoon
Aréna
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Mercedes Classe A E-Cell
Commençons par le sujet qui fâche : l'autonomie. La Mercedes Classe A E-Cell affiche une capacité de 200 kilomètres avec une charge pleine. On est au dessus de la moyenne affichée par les Citroën C-Zero et autre Nissan Leaf, mais pour certains ça risque d'être insuffisant.
Sous le capot la citadine à 5 portes cache un moteur électrique de 70 kW (95 chevaux) en pointe et de 50 kW (68 chevaux) en croisière. Ce petit bloc développe 290 Nm de couple max et ne met que 5.5 seconde pour passer de 0 à 100 km/h. La vitesse est électroniquement limitée à 150 km/h maximum.
Pour ce qui est de la recharge, comptez 8 heures pour une charge complète à partir d'une prise de 230V. Avec une borne de recharge ce temps est réduit à 3 heures maximum.
A l'intérieur on retrouve évidemment de nouveaux équipements liés à la récente conversion de la citadine. Le conducteur a ainsi accès au niveau de charge de la voiture, à la distance qu'il peut parcourir avant la prochaine charge...
A sa sortie la Classe A E-Cell sera proposée en leasing aux automobilistes intéressés. La première flotte de 500 exemplaires devrait être produite dès cette automne et sera disponible dans plusieurs pays parmi lesquels l'Allemagne, la France et les Pays-Bas.
Sous le capot la citadine à 5 portes cache un moteur électrique de 70 kW (95 chevaux) en pointe et de 50 kW (68 chevaux) en croisière. Ce petit bloc développe 290 Nm de couple max et ne met que 5.5 seconde pour passer de 0 à 100 km/h. La vitesse est électroniquement limitée à 150 km/h maximum.
Pour ce qui est de la recharge, comptez 8 heures pour une charge complète à partir d'une prise de 230V. Avec une borne de recharge ce temps est réduit à 3 heures maximum.
A l'intérieur on retrouve évidemment de nouveaux équipements liés à la récente conversion de la citadine. Le conducteur a ainsi accès au niveau de charge de la voiture, à la distance qu'il peut parcourir avant la prochaine charge...
A sa sortie la Classe A E-Cell sera proposée en leasing aux automobilistes intéressés. La première flotte de 500 exemplaires devrait être produite dès cette automne et sera disponible dans plusieurs pays parmi lesquels l'Allemagne, la France et les Pays-Bas.
Aréna- L'Artiste
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
c'est quoi cette merde ? je deteste de plus en plus mercedes
Spoon- Champion
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
seul avantage au niveau performance pour les voiture electrique c'est l'acceleration mais en meme temps :berk1: puisque tu n'a rien comme sonoritée
alors que la Vmax est toujours entre 110 et 160 pour la plus pars des voitures elec' :/:
sinon j'aimerai avoir ces jantes sur la lolo
alors que la Vmax est toujours entre 110 et 160 pour la plus pars des voitures elec' :/:
sinon j'aimerai avoir ces jantes sur la lolo
Gordini- La Sentinelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
Electrique? Je crois biiiieeeeeen que je vais rouler au méthanol ou à l'alcool ces 10 prochaines années
nanku- Le Rebelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
C'est pas un nouveau model borico c est juste une version de la classe Aavec motorisation éléctrique, et je trouve les reslutats tres satisfesants pour une utilisation citadine ou pour des voyages courts. Le 0 à 100 en 5,5 secondes :|: vive le courant continu !
ce qui faut savoir aussi c'est que voiture eléctrique est bcp moins cher à fabriquer que la méme en diesel ou essence. C'est due au nombre incroyable de pieces en moins : Boite à vitesse, carter, systeme de refroidiement, radiateur... la mecanique éléctrique est bcp plus simple !
ce qui faut savoir aussi c'est que voiture eléctrique est bcp moins cher à fabriquer que la méme en diesel ou essence. C'est due au nombre incroyable de pieces en moins : Boite à vitesse, carter, systeme de refroidiement, radiateur... la mecanique éléctrique est bcp plus simple !
Darkos- Le Parrain
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
j'aimerai bien voir cette petite citadine de 95cv bouffer les voitures de blackgear sur un petit run
le 0; 100 en 5.5s
le 0; 100 en 5.5s
Aréna- L'Artiste
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
et apres 100
Spoon- Champion
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
Darkos a écrit:C'est pas un nouveau model borico c est juste une version de la classe Aavec motorisation éléctrique, et je trouve les reslutats tres satisfesants pour une utilisation citadine ou pour des voyages courts. Le 0 à 100 en 5,5 secondes :|: vive le courant continu !
ce qui faut savoir aussi c'est que voiture eléctrique est bcp moins cher à fabriquer que la méme en diesel ou essence. C'est due au nombre incroyable de pieces en moins : Boite à vitesse, carter, systeme de refroidiement, radiateur... la mecanique éléctrique est bcp plus simple !
Et plus ennuyeuse
nanku- Le Rebelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
j'ai dit un petit run: genre ceux qu'on fait au COC
et après 100.... elle n'a plus envie de jouer, laissez là tranquille.
et après 100.... elle n'a plus envie de jouer, laissez là tranquille.
Aréna- L'Artiste
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
humm serieux une class 4 e-cell a casa c'est une très bonne affaire
medi- Champion
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
oui sur tous les villes
j'imagine si tout roule en electrique sur la ville :trefele: aaaah l'oxygène
j'imagine si tout roule en electrique sur la ville :trefele: aaaah l'oxygène
Gordini- La Sentinelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
Je préfère étouffer et entendre un arèze passer
nanku- Le Rebelle
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Gordini- La Sentinelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
ArenaHsOfficial a écrit:Commençons par le sujet qui fâche : l'autonomie. La Mercedes Classe A E-Cell affiche une capacité de 200 kilomètres avec une charge pleine. On est au dessus de la moyenne affichée par les Citroën C-Zero et autre Nissan Leaf, mais pour certains ça risque d'être insuffisant.
Sous le capot la citadine à 5 portes cache un moteur électrique de 70 kW (95 chevaux) en pointe et de 50 kW (68 chevaux) en croisière. Ce petit bloc développe 290 Nm de couple max et ne met que 5.5 seconde pour passer de 0 à 100 km/h. La vitesse est électroniquement limitée à 150 km/h maximum.
Pour ce qui est de la recharge, comptez 8 heures pour une charge complète à partir d'une prise de 230V. Avec une borne de recharge ce temps est réduit à 3 heures maximum.
A l'intérieur on retrouve évidemment de nouveaux équipements liés à la récente conversion de la citadine. Le conducteur a ainsi accès au niveau de charge de la voiture, à la distance qu'il peut parcourir avant la prochaine charge...
A sa sortie la Classe A E-Cell sera proposée en leasing aux automobilistes intéressés. La première flotte de 500 exemplaires devrait être produite dès cette automne et sera disponible dans plusieurs pays parmi lesquels l'Allemagne, la France et les Pays-Bas.
ce que je viens de lire sur un site espagnol
Acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Es más rápido que un Mitsubishi i-MiEV (130 km/h) o que un Nissan LEAF (140 km/h) —
Gordini- La Sentinelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
je retire ce que j'ai dit a propos de cette voiture 14sec aw bezaf
medi- Champion
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
Je retire pas ce que j'ai dis
nanku a écrit:Darkos a écrit:C'est pas un nouveau model borico c est juste une version de la classe Aavec motorisation éléctrique, et je trouve les reslutats tres satisfesants pour une utilisation citadine ou pour des voyages courts. Le 0 à 100 en 5,5 secondes :|: vive le courant continu !
ce qui faut savoir aussi c'est que voiture eléctrique est bcp moins cher à fabriquer que la méme en diesel ou essence. C'est due au nombre incroyable de pieces en moins : Boite à vitesse, carter, systeme de refroidiement, radiateur... la mecanique éléctrique est bcp plus simple !
Et plus ennuyeuse
nanku- Le Rebelle
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Localisation : Here and there.
Re: Mercedes Classe A E-Cell
vive le C6H6
Gordini- La Sentinelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
+1: elle fait 14s pour passer de 0 à 100
http://www.automobile-propre.com/voitures/mercedes-classe-a-e-cell/
http://www.autosblog.fr/post/5046/mercedes-classe-a-e-cell
mais selon turbo.fr; ils disent qu'elle fait 5.5s
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/365202-nouveaute-mercedes-classe-cell/
http://www.automobile-propre.com/voitures/mercedes-classe-a-e-cell/
http://www.autosblog.fr/post/5046/mercedes-classe-a-e-cell
mais selon turbo.fr; ils disent qu'elle fait 5.5s
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/365202-nouveaute-mercedes-classe-cell/
Aréna- L'Artiste
- Messages : 4337
Date d'inscription : 03/08/2010
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
sur le 1er site :
0 à 100 km/h en 14 secondes tandis que le 0 à 60 km/h est abattu en 5,5 secondes.
0 à 100 km/h en 14 secondes tandis que le 0 à 60 km/h est abattu en 5,5 secondes.
Gordini- La Sentinelle
- Messages : 8111
Date d'inscription : 02/08/2010
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
bref ghir ykheliwha 3endhoum
medi- Champion
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
turbo.fr ont l'habitude de faire ces erreurs!!?
Aréna- L'Artiste
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
0-60 5,5 , je fait mieeeux aevc une Dacia , la honte a a mercedes alors
même la tata nano française (peugeot iOn) va un peu a coté de cette merco
0-100 en 15,9
même la tata nano française (peugeot iOn) va un peu a coté de cette merco
0-100 en 15,9
Gordini- La Sentinelle
- Messages : 8111
Date d'inscription : 02/08/2010
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
quand toutes les voitures deviennent électrique je roulerai en vélo
medi- Champion
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
tu sais combien coute la peugeot en haut ? :ghee:
35 000€ oui 35 000€
35 000€ oui 35 000€
Gordini- La Sentinelle
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Re: Mercedes Classe A E-Cell
ewa a sidi a ce prix la je prends la meggy rs
medi- Champion
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Date d'inscription : 02/08/2010
Age : 36
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