La Jaguar XF se fâche tout bleu

Comme le coupé XK avant elle, la berline XF adopte le V8 5.0 à compresseur dans une variante de 550 ch. De quoi faire trembler les BMW M5 et Mercedes-Benz E63 AMG.(Celà ne va pas plaire aux talibans )


Avec la XKR-S, Jaguar avait surpris son monde. Non que quiconque doutait de la capacité du constructeur britannique de produire un modèle sportif capable de rivaliser avec les références. Simplement, son style agressif avait été l'objet de nombreuses discussions dans les clubs de gentlemen.

Aujourd'hui, à l'occasion du Salon de Los Angeles, Jaguar enfonce le clou avec la XFR-S, version la plus turbulente de la berline routière XF. Comme le coupé, elle se dévoile en une voyante robe "French Racing Blue" (et ne proposera pas de British Racing Green), et se pare d'un aileron en carbone qui ne déparerait pas sur une Dodge Charger. Quelques lords en ont déjà avalé leur Bloody Mary de travers.


Sous le capot, pas de surprise. On retrouve le AJV8 5.0 à compresseur, qui développe 550 ch. Il peut catapulter la XFR-S de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes alors que la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 300 km/h. Elle se place ainsi au-dessus de la XFR, forte de 510 ch seulement. Produite en édition limitée (200 exemplaires pour les Etats-Unis, nombre inconnu pour le reste du monde), la XFR-S n'a pas encore dévoilé ses tarifs.

Source : www.automobile.challenges.fr

Pas mal pour faire trembler les rivals, sinon le choix de la couleur bleu c'est pour ressembler à la F10 ? fallait choisir le gris métal ou le black pour presenter cette V8 FX jaguar...



btw: le désigne à pris un coup de vieux à mon avis.

Méchant vieux monsieur

Coup de vieux?
C'est pas le même bleu.