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Ferrari F12 Berlinetta

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Ferrari F12 Berlinetta

Message par Big Bssiyess le Dim 20 Mai - 8:29

Ferrari F12 Berlinetta



La belle italienne se dévoile sous toutes ses coutures, et nous permet de revenir une nouvelle fois sur un arrière controversé. Les lignes tendues, avec des flancs creusés procurent à la F12 Berlinetta un grand sentiment de finesse, confirmé par le bon CX de 0,29.
Sur le plan technique, la F12 Berlinetta détient le titre de Ferrari de route la plus puissante de l'histoire. Il est vrai qu'avec son V12 6262 cm3 de 740 chevaux, elle tacle franchement l'Aventador qui plafonne mollement -zic- à 700 chevaux. Son rapport poids/puissance exceptionnel de 2,1 kg/ch est exploité par une boite F1 permettant des changements de rapport éclairs.
La Ferrari de route la plus puissante de l'histoire est également la plus rapide, puisqu'elle se targue d'un chrono de 1'23'' sur la piste d'essai de Fiorano, soit 2 secondes de mieux que l'Enzo.







Si vous ne deviez retenir qu’une seule chose de la nouvelle Ferrari F12 Berlinetta : ses 740 chevaux qui en font le modèle de série le plus puissant jamais conçu par la scuderia italienne. Chaque présentation d’un modèle au cheval cabré est un évènement en soi, et avouons qu’à la vue de cette nouvelle mouture, les superlatifs ne manquent pas.

D’un point de vue technique tout d’abord, avec ce V12 6.3 L développant donc 740 chevaux et 960 Nm de couple, ainsi que la boîte F1 à double-embrayage. Le tout pour un poids de 1 525 kg. De quoi bruler le 0 à 100 km/h en à peine 3,1 secondes, et de tâter les 340 km/h.
D’un point de vue esthétique ensuite, avec ces lignes particulièrement agressives et cette face avant qui vient littéralement “manger” le bitume. L’arrière, quant à lui, est plus ramassé mais non moins sportif avec des optiques circulaires, quatre sorties d’échappement, un extracteur en trois sections doté d’un feu de recul LED.
Les gènes F1 sont clairement de la partie…

La belle et diabolique Ferrari F12 Berlinetta sera disponible à partir d’octobre (environ 270 000)












:coeur:
impossible de ne pas tomber sous son charme

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Cheikh-E36 le Dim 20 Mai - 8:41

Un pur sang sauvage :diable:
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par hustler47 le Dim 20 Mai - 8:48

:o oh lala :pendu:
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Big Bssiyess le Dim 20 Mai - 9:05

Cheikh-E36 a écrit:Un pur sang sauvage :diable:
Un pur porte pur sangs :diable: très joli in love . Plus beau, y en a pas pour le moment
Spoiler:


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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Aréna le Dim 20 Mai - 10:03

très belle ligne flech d\'amour
le savoir faire des italiens :super:

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Cheikh-E36 le Dim 20 Mai - 10:17

Oui, une vrai sculpture et quelle courbes, quelle finesse !
Mais si je me rappelle bien, cette ligne était controversée par les puristes non ?
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par CarFan le Dim 20 Mai - 10:22

Non non, la F12 fait l'unanimité, y compris chez les puristes ;)
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Big Bssiyess le Dim 20 Mai - 10:23

Cheikh-E36 a écrit:Oui, une vrai sculpture et quelle courbes, quelle finesse !
Mais si je me rappelle bien, cette ligne était controversée par les puristes non ?
Viissiiiiiiss, Arénaa, ach galou les puristes fhad sujet ?!

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Zaka-Ziko le Dim 20 Mai - 11:07

jolie demoiselle :gene2:
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Reda-E30 le Dim 20 Mai - 12:45

flech d\'amour flech d\'amour flech d\'amour
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par moshida le Lun 21 Mai - 4:33

Et quand Renault veut faire un truck pareil, ils ont fait Renault Dezir 8|
Mon cul oui mdr mdr mdr
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par italoman le Lun 21 Mai - 4:59

Magnifique la F12 Berlinetta in love elle a tout ce qu'il faut pour être une grande réussite, le seul inconvénient que je trouve a elle s'est d’être la successeure de la majestueuse 599 :coeur:

Les ritals ont frappé fort encore une fois avec ce V12 a 65° ! qui plus utilise un allumage Multispark similaire d'un point au système diesel Multijet tout simplement ils sont fort de chez fort FORZA ITALIA :super:

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Reda-E30 le Lun 21 Mai - 16:14

C'est ce qu'on appelle l'art de faire des voitures :amen:
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par italoman le Mar 22 Mai - 16:20

J'aime bien le feu antibrouillard arrière façon F1 !
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Darkos le Mar 22 Mai - 17:29

960nm pour 1500kg !!!
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par V-6 le Mer 23 Mai - 2:41

Je reste un peu dubitatif quant à la face avant style 407 :mrgreen:

Mais la maîtrise du V12 du bruit, ... châssis toussa fait tout oublier

Enzo RIP toussa doit sourire dans sa grave !

@Moshida : Renault :hehe:

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Big Bssiyess le Mer 23 Mai - 3:30

le coté sourire 407 et un legendaire style Ferrari, nous ne pouvons dire que ferrari a copié du 407, mais l'inverse, Peugeot à profité de ce style depuis qq années pour attirer et booster les ventes.





Spoiler:

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par italoman le Ven 25 Mai - 2:52

Darkos a écrit:960nm pour 1500kg !!!

Oui Darkos une athlète cette italienne et pour un rapport poids/puissance de 2,06Kg/Cv ! c'est le genre de voiture qui patine a la longueur des boulevards sans les aides électroniques :hehe:
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Ferrai F12 berlinetta

Message par nanku le Lun 24 Sep - 12:06



Une Ferrari, ce sont avant tout des chiffres. Voici donc le principal, que nous vous livrerons en toutes lettres : une minute et vingt-trois secondes, soit le temps suffisant à Raffaele De Simone, pilote-essayeur maison, pour boucler un tour du circuit de Fiorano au volant de la nouvelle F12 berlinetta. L’histoire retiendra que l’auto gagne ici près de deux secondes sur la mythique Enzo (1’24"9), et encore une seconde pleine sur la redoutable 599 GTO qui détenait jusqu’ici le record pour les Ferrari de route. Pour atteindre un tel niveau de performances, le constructeur est reparti d’une page - presque - blanche.



En termes de style, cela nous donne un dessin signé Pininfarina dont l’élégance agressive le dispute à l’efficacité aérodynamique. Le long capot contraste avec la poupe râblée, tronquée, tandis que les flancs se caractérisent par un savant jeu de volumes dont l’origine se situe dans la partie avant. La F12 marque en effet les esprits par son Aero Bridge , constitué de deux pontons latéraux situés à l’aplomb du pare-brise, et qui ont pour fonction de canaliser l’air de chaque côté de l’auto. D’après Ferrari, le système a pour vertu d’augmenter la portance tout en réduisant la traînée. Quoi qu’il en soit, il témoigne d’une recherche aérodynamique extrême : à 200 km/h, un appui aérodynamique de 123 kg s’applique à la F12, en hausse de 76 % par rapport à la 599. Et sans recours à de spectaculaires appendices qui gâchent les plus beaux dessins. Car oui, la F12 est belle.



Techniquement, le nouveau porte-drapeau de l’excellence italienne repose sur une plate-forme inédite et allégée (1 630 kilos tous pleins faits, contre 1 690 à la 599 GTB), ceci grâce à l’utilisation d’aluminium tant pour la carrosserie que le châssis, ce dernier voyant sa rigidité augmenter de 20 % malgré un poids en baisse de 50 kilos. Toujours au chapitre minceur, la F12 perd 4,7 cm en longueur, 2 en largeur, et 6,3 en hauteur par rapport à sa devancière. Le downsizing, toutefois, ne s’applique pas à la partie mécanique puisque le V12 atmosphérique à injection directe (200 bars) offre la même cylindrée que celui de la FF. Il s’en distingue toutefois sur plusieurs points (admission d’échappement, amélioration du remplissage, augmentation du rapport volumétrique…), ce qui lui permet de voir sa puissance grimper de 660 à 740 ch à 8 250 tr/mn, pour un rendement de 118 ch par litre. Le couple maximal s’établit à 690 Nm à 6 000 tr/mn, dont 80 % sont disponibles dès 2 500 tr/mn, au bénéfice de la souplesse de fonctionnement (sur laquelle nous reviendrons) et de l’agrément d’utilisation au quotidien. Un critère important pour la clientèle des modèles V12, la marque assurant que 20 % d’entre eux utilisent la voiture dans leur vie courante, ne se limitant pas à la sortie dominicale. Au passage, elle précise que cette catégorie d’acheteurs est fidèle, puisqu’il s’agit de renouvellement dans 60 % des cas. A vrai dire, après avoir goûté aux charmes de l’engin sur route et sur piste, on les comprend aisément.







Un très beau V12 compacte.




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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par nanku le Lun 24 Sep - 12:09

Elle n'est pas belle elle est sublime, vivante captivante telle une femme séduisante.

J'ai adoré l'intérieur dans les détails et artisanale surtout les bouches d'aération façon pot d'échappement.
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Tanabe le Lun 24 Sep - 12:12

Elle aura droit à un nom en bonne et due forme ou pas?
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par nanku le Lun 24 Sep - 12:14

Berlinetta c'est mignon :mrgreen:
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Big Bssiyess le Lun 24 Sep - 12:20

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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par nanku le Lun 24 Sep - 12:26

Dommage, néanmoins le mien est mieux présenté :p
Je complète ton article avec le mien.
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

Message par Big Bssiyess le Lun 24 Sep - 12:39

:merci:
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Re: Ferrari F12 Berlinetta

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