Chevrolet SS

La SS n’est pas une grande surprise, puisque Holden a déjà dévoilé la Commodore SS il y a quelques jours. Une berline au design particulièrement classique, qui ne fait pas d’effort particulier pour s’intégrer à la gamme Chevrolet. Pas de calandre spécifique, seul le logo évolue par rapport à la Commodore.

Contrairement à la G8 en son temps, La SS ne reprend que la motorisation la plus puissante de la gamme australienne. C’est que la Pontiac cherchait à faire du volume, alors que la SS n’est là que pour l’image. On retrouve donc un V8 LS3, similaire à celui de la Corvette C6, développant 415 ch et 563 Nm. Il est associé à une boîte automatique à 6 rapports.



Pour son évolution 2013, la Commodore profite d’éléments partagés au sien du groupe, et la SS également : écran tactile avec MyLink, affichage tête haute couleur, surveillance d’angle mort, alerte de franchissement de ligne, caméra de recul avec Rear Cross Traffic, stationnement semi-automatique (première pour une Chevrolet)….





Commercialisation au quatrième trimestre mais participation au championnat NASCAR dès ce week-end…

Source : Chevrolet.

Une voiture typiquement pour le marché américain et le moyen orient.

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