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BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16

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BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 Empty BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16

Message par DJ le Mar 14 Fév - 8:04

Aujourd'hui, je veux parler d'un projet spécial de peu : la BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 1988. Comme son nom l'indique, cette série 7 équipée d'un énorme moteur de 16 cylindres et 6,7 litres. Le fruit de trois ingénieurs de BMW: Karlhienz Lange, Adolf Fischer et Hans-Peter Weisbarth.

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 Bmw_v16_2

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 _origin_BMW-e32-V16-Goldfish-2


La version finale, monté sur un corps fini de E32 dans les tons d'or (également connu comme Goldfish) avait une boîte manuelle à 6 de la 850i de BMW. Avec un tel mécanisme, ce E32 spéciale n'avait rien de "vert": 20 litres aux 100 km en conduite en ville et 14 sur route, où Goldfish devrait se sentir à la maison. La vitesse maximale était de 281 km / h et peut accélérer 0 à 100 en 6 secondes exactement, ils sont des chiffres peut impressionnants aujourd'hui, mais en 1987 étaient certainement unique en son genre. :mrgreen:

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 Bmw_v16_4

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 Bmw_v16
6651 cc V16 engine
Cast aluminum block and cylinder heads.
SOHC, 2 valves per cylinder.
Bore and stroke: 84 mm (3.3 in) x 75 mm (3.0 in). Bore spacing: 91 mm (3.6 in).
Compression ratio: 8.8:1
Maximum power: 408 hp (304 kW) @ 5200 rpm
Maximum torque: 637 N·m (470 lb·ft) torque @ 3900 rpm
Redline: 6000 rpm
Engine Management: 2 separate Bosch DME 3.3 for each bank
Dry weight: 310 kg (683 lb)


Quelques-unes des leçons tirées de Goldfish projet refait surface dans le V16 9.0L pour la Rolls Royce.
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Message par Big Bssiyess le Mar 14 Fév - 9:20

c'est énorme ce que BMW fait pour le plaisir du peuple depuis des années :amen:

Merci DJ pour le reportage, il es :super:

j'ajouterais quelques photo pour le plaisir des yeux (750i E32 et E34 V16) ;)





BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 E32-750iL-innen-1

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 Dsc00462sv

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 Bmw-7-series-e32.jpg1.

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 5056128099_a585e41c5d

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 5835158371

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 5165418554_d056451ed2_z

BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 5835158371_ac8c042555_z

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Message par Goa le Mar 14 Fév - 9:24

Putain j'étais tombé sur la photo de ce moulin j'avais toujours pensé que c'était un totoshop.
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Message par DJ le Mar 14 Fév - 9:25

E34 V16 :nonon: (à ma connaissance :mrgreen:)
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Message par Big Bssiyess le Mar 14 Fév - 9:30

erratum "E32 V16" :gene:
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Message par ACS3 le Mer 15 Fév - 6:34

Ça devait faire collé aux siege un moteur comme ça et en plus en boite manu!!!
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Message par nanku le Mer 15 Fév - 8:19

Je ne saurais la conduire en BVM :rouge:
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Message par Zaka-Ziko le Mer 15 Fév - 8:56

je savais pas que ca existait un V16, ca donne quoi la sonorité de ce chef d’œuvre? la chair de poule :hehe:
très belles photos aussi :super:
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Message par V-6 le Mer 15 Fév - 9:58

Oui le V16 existait bien avant, dans les années 30 si je me souviens bien chez l'oncle sam

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Message par nanku le Mer 15 Fév - 10:45

Chez Bugatti aussi.
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Message par Big Bssiyess le Mer 15 Fév - 10:51

y a aussi un W18 de 1920 :mrgreen: (qui dis mieux)
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Message par V-6 le Mer 15 Fév - 10:53

Pas de HS :merci: ici on parle du V16 :mrgreen:

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Message par nanku le Mer 15 Fév - 11:04

W18 8| L'aviation BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 7983318 Le fameux W18 de 650ch pour 650kg de chez Lorraine c'est bien ça? Ou alors celui de Farman avec 500ch? Y a même le W24 chez Lorraine développant 1000ch.

Farman et Lorraine c'est français BMW Série 7 E32 "Goldfish" V16 17566919
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Message par Darkos le Mer 15 Fév - 15:21

Ah je savais même pas que des 16cy existaient. Et franchement je trouve la conso super raisonnable compte tenu de la taille de ce moulin et de l'époque
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Message par italoman le Mer 15 Fév - 15:35

V16 ! l'angle de vilebrequin doit être a 45° ! 8/ bref une vraie salade ce moteur j'imagine une intervention du genre calage d’allumage ou du distribution... happy










:pendu:
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Message par V-6 le Mer 15 Fév - 15:40

C'est le V12 maison auquel on a greffé 4 autres cylindres. totalement inutile,d'ailleurs, les patrons de BM n'ont jamais autorisé sa production.

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Message par italoman le Mer 15 Fév - 15:55

Exactement V6 ça explique leurs décisions ça me rappel un certain PRV V8 de Volvo a l’époque de la crise du pétrole des année 70 a l'unification du groupe PSA et Volvo on retiré deux cylindres pour le greffée sur la Delorean et on a vu le résultat des performances modeste et une consommation exorbitante a cause du manque de l'équilibre "naturel" du vilebrequin ! j'imagine que ça sera le même cas sur ce V16 :)
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Message par DJ le Jeu 16 Fév - 3:13

V-6 a écrit:C'est le V12 maison auquel on a greffé 4 autres cylindres. totalement inutile,d'ailleurs, les patrons de BM n'ont jamais autorisé sa production.

??

Ce V16 a bien été commercialisé/autorisé :merci:
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Message par V-6 le Jeu 16 Fév - 3:33


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Message par DJ le Jeu 16 Fév - 3:35

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Message par V-6 le Jeu 16 Fév - 3:42

Quoi ?

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Message par Big Bssiyess le Jeu 16 Fév - 3:52

les décisions prises par le géant BMW sont à la hauteur des attentes de ses clients et de leurs talibans, un V16 ou un V12 n'es pas d'une grande utilité sur le marché de Bmw, mais le faite de les étudiés et les fabriquées est uniquement pour montrer le savoir faire des ingénieurs bavarois :merci:

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Message par nanku le Jeu 16 Fév - 3:52

V16 de 9.0l sur une Rolls Royce ok mais Concept car :mrgreen:

Phantom coupé a été inspiré de la 101ex mais elle a perdu 4 cylindres.
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Message par V-6 le Jeu 16 Fév - 4:09

Big Bssiyess a écrit:les décisions prises par le géant BMW sont à la hauteur des attentes de ses clients et de leurs talibans, un V16 ou un V12 n'es pas d'une grande utilité sur le marché de Bmw, mais le faite de les étudiés et les fabriquées est uniquement pour montrer le savoir faire des ingénieurs bavarois :merci:

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Je suis d'accord, mais le fait est qu'il n'a jamais eu le GO des patrons de BM, DJ approuve le contraire :o

Au niveau savoir faire, on ne va pas remettre ça sur la table, BMW est un excellent motoriste c'est clair.

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Message par Big Bssiyess le Jeu 16 Fév - 4:11

Nanku : quesque tu insinue avec tout tes commentaires ??!!
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