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[Moto] Les plus beaux roadsters

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[Moto] Les plus beaux roadsters Empty [Moto] Les plus beaux roadsters

Message par Darkos Dim 27 Nov - 11:10

Un topic pour les beaux roadsters sur deux roues.

Pour moi l'un des plus belle moto en catégorie roadsters est sans conteste la Kawasaki Z1000 :coeur:

[Moto] Les plus beaux roadsters Big_kawasaki_z1000_2008_08

Moteur : 953cm3 4cylindres en ligne qui développe 106ch à 9000tr et 94nm à 7700tr

Sobre et agressive !

[Moto] Les plus beaux roadsters Z1000_2007_Present
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[Moto] Les plus beaux roadsters Empty Re: [Moto] Les plus beaux roadsters

Message par nanku Dim 27 Nov - 12:44

[Moto] Les plus beaux roadsters 21-76510
Ducati Monster 1100 95ch à 7000 tr Prix: 11.200 €
[Moto] Les plus beaux roadsters 1100_m10

[Moto] Les plus beaux roadsters Ktm-9910
KTM Super Duke 990 132ch à 10000tr Prix : 13 990 €
[Moto] Les plus beaux roadsters 07_ktm10
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Message par Darkos Dim 27 Nov - 12:53

Selon bcp d'avis les Ducati manque de fiabilité par rapports aux nippones
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Message par nanku Dim 27 Nov - 12:58

Je ne le pense pas. Ducati à balayé les nippones en proposant ce qu'ils n'ont pas fait. La Ducati Desmosedici.
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Message par DJ Lun 28 Nov - 3:32

BMW modo

[Moto] Les plus beaux roadsters Bmw10

[Moto] Les plus beaux roadsters Bmw110


les photos sont prise via mon tél :gene:
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Message par Darkos Lun 28 Nov - 4:10

La 1150 GS n'est pas un roadster pas content
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Message par LeOniss Lun 28 Nov - 4:13

c'est ton tour Dj ; assume; :mrgreen:
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[Moto] Les plus beaux roadsters Empty Re: [Moto] Les plus beaux roadsters

Message par Hamzix-Tuning Lun 28 Nov - 4:35

BMW F800R :

ce premier roadster de la gamme F reprend le bicylindre en ligne déja connu, de 798 cm³, doté d'une culasse à quatre soupapes par cylindre et d'une distribution par double ACT à linguets et d'un système d'équilibrage par bielle
la puissance maxi. est de 64 kW (87 ch) à environ 8 000 tr/mn, le couple maxi de 8,6 daN.m à environ 6000 tr/mn
injection dans la tubulure d'admission avec gestion moteur numérique du type BMS-KP, pot catalytique trifonction et moins de rejets polluants
papillons des gaz avec une nouvelle cinématique pour une réponse affinée à l'accélération à bas régime
nouvelle ligne d'échappement avec pot catalytique séparé (permet de monter des silencieux adaptables sans ôter le catalyseur)
boîte à six rapports, les trois rapports supérieurs étant plus courts pour augmenter la vivacité des accélérations à basse vitesse
transmission secondaire par chaîne à joints toriques
cadre en aluminium repris des premières F 800 S et ST
nouveau bras oscillant double
fourche télescopique diam. 43 mm
poids à sec/poids en ordre de marche : environ 177/204 kg
réservoir placé sous la selle et abaissant donc le centre de gravité
système de freinage Brembo et ABS optimisé
généreuse gamme d'accessoires constructeur

[Moto] Les plus beaux roadsters 3410

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[Moto] Les plus beaux roadsters 2610

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Message par nanku Lun 28 Nov - 4:47

Les modèles GS chez Bmw sont des Trail.
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Message par Darkos Lun 28 Nov - 4:49

Exact avec minimum 1m80 pour pouvoir les deompter :mrgreen:

Le F800R je le trouve très moche de l'avant
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Message par DJ Lun 28 Nov - 8:02

LeOniss a écrit:c'est ton tour Dj ; assume; :mrgreen:

Compact... :mrgreen:



@Karim : c'est un Road..
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Message par DJ Lun 28 Nov - 8:06

Hamzix-Tuning a écrit:BMW F800R :

ce premier roadster de la gamme F reprend le bicylindre en ligne déja connu, de 798 cm³, doté d'une culasse à quatre soupapes par cylindre et d'une distribution par double ACT à linguets et d'un système d'équilibrage par bielle
la puissance maxi. est de 64 kW (87 ch) à environ 8 000 tr/mn, le couple maxi de 8,6 daN.m à environ 6000 tr/mn
injection dans la tubulure d'admission avec gestion moteur numérique du type BMS-KP, pot catalytique trifonction et moins de rejets polluants
papillons des gaz avec une nouvelle cinématique pour une réponse affinée à l'accélération à bas régime
nouvelle ligne d'échappement avec pot catalytique séparé (permet de monter des silencieux adaptables sans ôter le catalyseur)
boîte à six rapports, les trois rapports supérieurs étant plus courts pour augmenter la vivacité des accélérations à basse vitesse
transmission secondaire par chaîne à joints toriques
cadre en aluminium repris des premières F 800 S et ST
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fourche télescopique diam. 43 mm
poids à sec/poids en ordre de marche : environ 177/204 kg
réservoir placé sous la selle et abaissant donc le centre de gravité
système de freinage Brembo et ABS optimisé
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t'a vu le 3éme logo BMW sur la moto ;)

[Moto] Les plus beaux roadsters Chris-pfeiffer-bmw-f-800-r-IMG_4319
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Message par nanku Lun 28 Nov - 10:30

DJ a écrit:
LeOniss a écrit:c'est ton tour Dj ; assume; :mrgreen:

Compact... :mrgreen:



@Karim : c'est un Road..

La F800 R est un roadster la F800 GS un trail! GS veut dire gelände/straße c'est à dire tout terrain/route.
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Message par medi Lun 28 Nov - 10:32

[Moto] Les plus beaux roadsters Triumph_rocket-iii

le roadster dont je rêve
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Message par nanku Lun 28 Nov - 10:37

Tricylindres 2 294 cm3 "le plus gros au monde" 147ch pour 320kg.
Dans la même catégorie y a la Vmax.
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Message par medi Lun 28 Nov - 10:53

oui mais le rocket III est une exclusivité ce n'est pas une moto qu'on voit tout le temps
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Message par nanku Lun 28 Nov - 10:59

Y a la Rocket 3 et la Roadster. Question d'exclusivité je te paris que la majorité des marocains ignorent ce qu'est Triumph XD
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Message par medi Lun 28 Nov - 11:03

ouiiiiiiiiii triste1
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Message par LeOniss Lun 28 Nov - 11:08

[img][Moto] Les plus beaux roadsters Triump10[/img]

moi je connais ça :mrgreen:








































je sors
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Message par medi Lun 28 Nov - 11:25

ça aussi c'est du triumph :mrgreen:
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Message par nanku Lun 28 Nov - 12:26

Lawah Etam.
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Message par Darkos Lun 28 Nov - 12:48

Le vmax c est vraiment trop dangeureux comme moto avec autant de puissance plus de 200ch :mrgreen: et ils sont même pas bridés au maroc ( en france c est 160ch je pense)

[Moto] Les plus beaux roadsters Yamaha-vmax-1200

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Message par nanku Lun 28 Nov - 12:53

200ch? 8| Elle n'a que 140 et en France 95 :mrgreen:
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Message par Darkos Lun 28 Nov - 13:20

nanku a écrit:200ch? 8| Elle n'a que 140 et en France 95 :mrgreen:

Le moteur c'est un 4 cylindres en V d'une cylindrée de 1 679 cm3 qui développe 200ch. Et à mon avis c est plus un dragster qu'un roadster :diable:


Dernière édition par Darkos le Lun 28 Nov - 14:03, édité 2 fois
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Message par LeOniss Lun 28 Nov - 13:59

Yamaha 1700 VMax
Constructeur Yamaha
Années de production 2008 -
Prix à sa sortie 19 990 €
Type Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en V à 65°, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 679 cm³ (90 x 66 mm)
Puissance maximale 200 ch à 9 000 tr/min
Couple maximal 17 mkg à 6 500 tr/min
Alimentation Injection électronique
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission Par cardan
Vitesse maximale 220 km/h
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