[pinin] Mitsubishi Lancer 1,3 GLX 88ch

bonjour,

Reda d'Agadir, alias pinin ... j'ai 27 ans et je roule en mitsubishi lancer 1,3 glx de 2004

carburant: essence
puissance din: 88ch
puissance fiscale: 7cv
options: ABS, double air bag, 4vitres électriques, rétro électriques, jantes allu, anti-brouillards clim, aileron arrière avec feu de stop intégré, sièges en simili cuir bi ton ... (ces 3 points de suspension c'est juste pour la frime )

points forts: excellente tenue de route, volume intérieur assez spacieux, fiabilité mécanique (touchons du bois ) , faible consommation ( 7-7,5 l en cycle urbain, 5 l sur autoroute à 120 km/h)

points faibles : reprises faibles (normal on va dire pour une petite cylindrée essence et un poids de 1185 Kg), bruit assez important dans l'habitacle lors d'accélérations franches, klaxon timide

place aux tofs






un petit 0-100 Km/h


40-140 Km/h

tbarkellah j'ai trop aimé ta lancer depuis le premiers jour que ismail me l'a montré

salut jeune homme, bien venu parmi nous
ca fait plaisir que tu ne regrette pas l'achat de ta lancer , tres belle tbarkelah et elle a de la chance d'etre entre de bonne main

Bien entretenue ta Bitchi Reda

Salut et bienvenu pinin

Sympa la lancer , j'en avais conduit une , elle monte dans les tours mais de façon super linéaire , tu confirme ?

merci beaucoup medi
merci ismail, c'est grâce à toi que j'ai craqué pour elle. encore une fois merci beaucoup pour ton aide mon frère

NafNox a écrit:Bien entretenue ta Bitchi Reda

mitchi laykhellik

Didiss10 a écrit:Salut et bienvenu pinin

Sympa la lancer , j'en avais conduit une , elle monte dans les tours mais de façon super linéaire , tu confirme ?

je confirme didiss rak 3la bal
mais bon pour faire des départs sans être à la traine je monte à 3000 tr/min avant de relacher l'embrayage comme ça je m'approche plus rapidment du couple max ce qui a pour effet de camoufler cette linéarité on va dire

bienvenue reda tres belle ta mitchi

salut et bienvenu ,pour les reprises mon frère tu doit vérifier le calage d'allumeur , il doit être en avance à l'allumage ,quelque ° sur ma celica c'est 10° ,

haha c'est du chinois pour moi toussa tu peux m'expliquer un peu plus z1one stp

tu vérifie quelle système d'allumage tu as sur ton moteur,si t'a un allumage qui contient un allumeur "dalco" tu doit le régler selon les données du constructeur ,
si non passe moi seulement ton code moteur ,une fois j'installe de nouveau autodata on trouvera ensemble une remède pour les reprises ;)

merci beaucoup z1one je vais essayer de voir ça et je te tiens au courant