Ford Focus ST de 2011

Pour sa première apparition sur le sol Français, la Ford Focus enrichi sa gamme d'une version d'image : la ST. Plus de puissance moins de cylindres et vraisemblablement moins de CO2 : la sportive de demain ?
Avec sa calandre béante laquée de noir qui contraste fortement avec la teinte orange caractéristique de la livrée ST, la Focus en impose.

Est-ce une réponse du tac o tac à la future Opel GTC (présentée sous la forme d'un show car) ? Quoiqu'il en soit, avec une puissance de 250 ch, la Focus ST est taillée pour répliquer à la future Opel GTC OPC et à la Renault Megane RS.

Mais cette débauche de puissance s'inscrit néanmoins dans le cadre de la politique énergétique Ford.

En effet, la nouvelle Focus ST abandonne le moteur 2.5 turbo de 225 ch à cinq cylindres d'origine Volvo (présent sur la C30 T5) au profit du nouveau quatre cylindres 2.0 turbo EcoBoost.

Une réduction de la cylindrée, davantage de puissance et très probablement une baisse des émissions de CO2 tout comme de la consommation.

quoi dire ? :berk1:

ford a merdé la

j'aime pas l'avant
sinn l'arrière a bien été réalisé, mais ça reste du copier-coller de l'arrière de la kia pro cee'd

bzeeeef

sauf que j'adore les jantes
l’intérieur j'accroche pas trop

seule chose bonne là c'est le downsizing

Buurk c est quoi cette calendre

Elle me rappel l'avant d une citadine chinoise dont j ai oublié le nom je sais plus qui avait posté sa photo, arena peut etre


l'interieur est tres jolie mais fait tres classe ca va pas avec une sportive

Darkos a écrit:Buurk c est quoi cette calendre

Elle me rappel l'avant d une citadine chinoise dont j ai oublié le nom je sais plus qui avait posté sa photo, arena peut etre


l'interieur est tres jolie mais fait tres classe ca va pas avec une sportive

Geely Kandi ?

Oui la Gelly Kandi vous trouvez pas qu elles ont un air de famille

Sinon ca vaut quoi ce nouveau turbo essence 4 cylindres de chez Ford ?

250ch

double poste oblige

Darkos a écrit:Buurk c est quoi cette calendre

Elle me rappel l'avant d une citadine chinoise dont j ai oublié le nom je sais plus qui avait posté sa photo, arena peut etre


l'interieur est tres jolie mais fait tres classe ca va pas avec une sportive

la geely kandy que j'ai posté sur le topic des flop, moi aussi j'ai remarqué la ressemblance entre eux au niveau du calandre, c'est leur point en commun de mocheté

Wé ca fait pas serieux ce truc c'est débile

Je crois que vous allez changer si vous la voyez en face de vous... Ya des voitures qui sont pas photogéniques

je pense aussi

elle est pas mal en vrai ça donnera autre chose

achnahiya


la Ford ou la Geely ?

la ford biensur

tu l'a vu déjà ?

Y a des voitures qui nous plaies pas mais tu tourne la tête tu regardes encore une fois elle te plait. La photo c'est pas la réalité ana je pense que je vais aimer si je la regarde devant moi....

toi aimer focus ?

moi croire pas

La focus pas la sedan bah je la préfère à la C4 si y a une bonne finition intérieur et que je veux prendre une bagnole je pourrais la prendre

mais entre la sedan et la 5 portes c'est la même finition et qualités intérieur , pas tip top

Hadik Ghia walou? C'est la même chose?

le top des finitions chez ford c'est titanum je pense n'est ce pas??

nanku a écrit:Hadik Ghia walou? C'est la même chose?

la Ghia change rien , ce n'est que les équipement !
par contre , la Titanium oui

ach tat goul a Gordini ?
hchouma 3likoum t3editou 3la ce topic de focus 3 ST
voila de vrais infos :
Focus ST and More Are in Store for the Paris Motor Show
September 15, 2010
Usually, the Paris Motor Show goes unnoticed by the majority of Americans. But this year, Ford is giving residents of North America reason to pay attention. Among other newsworthy items, it will be the venue for the first official viewing of the new high-performance Focus ST. It will also be the first time that a range of production-ready Focus body styles will be displayed together, providing full insight into this significant new model before it goes on sale in Europe and North America early in 2011.
The new range-topping Focus – which will feature a unique version of the 2.0-liter Ford EcoBoost engine – will be true to heritage of Ford ST models. It will offer driving enthusiasts a mix of exhilarating performance and handling, accompanied by an addictive sound.
The dramatic new ST will launch in early 2012 and will be revealed on September 30, 2010, at the Ford stand by Alan Mulally, Ford President and CEO, and Stephen Odell, Ford of Europe Chairman and CEO.
Visitors to the Paris Motor Show will immediately notice the car’s highly distinctive sports exterior, which is finished in Tangerine Scream, a dramatic new body color that reflects the exciting and energetic character of the Focus ST.
Ford is also moving forward with its electrification program and will be displaying for the first time the technology destined to drive its C-MAX plug-in hybrid vehicle, that will be produced at the Valencia plant in Spain and is due to go on sale in Europe in 2012. A version will also be sold in North America.
The formal launch of the full production-ready Focus range in Paris signals the introduction of the first truly global product developed under the company’s ONE Ford strategy.
Developed at Ford’s Global Center of Excellence for Small Cars in Germany, for sale in over 120 markets worldwide, the next-generation model is the most important Focus yet. It is created from the new Ford global C segment platform with up to 80 percent parts-commonality globally. This platform will underpin at least ten vehicles around

Attendons le 30 SEPTEMBRE !










elle jouera dans la categorie des RS avec ces +/-250cv
les jantes
Gordini poste ces tofs plus le communiqué en premiere page